证券从业资格

1.电力机车、动车组在有接触网终点的线路上调车时，应控制速度，距接触网终点标应有20 m的安全距离；遇特殊情况，必须近于20 m时，要严格控制速度。

判断题

2.列车冒进信号机或越过警冲标时，如不能移动且必须接发其他列车时，车站值班员应首先确认其他列车的接发车进路不受影响，在通知有关列车司机（），并派人进行防护后，方可办理。

单选题

A. 注意~||~减速运行~||~加强瞭望~||~停车

3.工务、电务部门日常仅扳动道岔检查、试验要小点时，准给点时间按（）以内掌握。

单选题

A. 3分钟~||~5分钟~||~10分钟~||~15分钟

4.夜间红色灯光左右摇动是（）的信号。

单选题

A. 要求再度显示~||~告知显示错误~||~取消~||~溜放

5.一项登记、销记内容涂改均不得超过（）。

单选题

A. 一处~||~二处~||~三处~||~四处

6.货物列车运行最大速度为60km/h,运行距离内的坡道为-9%,每百吨列车重量的高摩合成闸瓦换算压力应为（）。

单选题

A. 120kN~||~140kN~||~170kN~||~180kN

7.改用电话闭塞法以及恢复基本闭塞法时，均须查明站间（所间）区间空闲。

判断题

8.对停电而未封锁的区间、站场或线路，准许非电力机车正常运行或作业。

判断题

9.进站（进路）信号机表示灯红灯灭灯时，开放进站（进路）信号机后，绿（黄）灯亮灯时，可继续使用。

判断题

10.不超过（）个车站TDCS系统故障或设备检修停用时，列车调度员对停用系统车站的行车调度指挥改用人工方式，其他车站仍以TDCS系统运用作为指挥方式。

单选题

A. 1~||~2~||~3~||~4

11.货物列车编组计划是全路的（）组织计划。

单选题

A. 货流~||~货源~||~车流~||~客流

12.正线、到发线有机车车辆占用，轨道电路红光带（灯）不亮时，发出列车可开放出站（发车进路）信号机。

判断题

13.因抢修需要，向封锁区间开行路用列车，两列及以上路用列车返回同一站时，抢修负责人在得到车站值班员同意后方可指挥路用列车返回至进站信号机，按进站信号机显示要求运行。车站值班员须确认返回路用列车至本站间空闲后，方可同意接车。

判断题

14.在无联锁的线路上接发列车，进路上的（）道岔无论对向或顺向，均应对密铁尖轨、斥离尖轨和可动心轨加锁。

单选题

A. 复式交分~||~交分~||~分动外锁闭~||~联动

15.在有交流电源车站上的道岔表示器、室外继电器箱等信号、联锁，闭塞设备，由（）负责供电。

单选题

A. 供电部门~||~车务部门~||~电务部门~||~通信部门

16.进站色灯信号机显示两个黄色灯光准许列车经道岔侧向位置，进站内（）。

单选题

A. 正线准备停车~||~正线通过~||~侧线准备停车~||~侧线通过

17.需申请手摇把时，作业人员应在《行车设备施工登记簿》内办理登销记。

判断题

18.遇开放的出站（进路）信号机突然关闭时，下列处理正确的是（）。

多选题

A. 司机应立即采取停车措施，并使用列车无线调度通信设备报告车站值班员或列车调度员。~||~如列车停车后未越过关闭的信号机，应通知工务电务部门进行检查，在得到工务电务部门设备正常使用的销记后，重新开放信号机再按规定发车。~||~如列车停车后未越过关闭的信号机，一时无法修复时，按照电务部门登记的停用内容组织行车。~||~如列车停车后已越过关闭的信号机，应通知工务电务部门进行检查，在得到工务线路设备正常使用的销记后，经确认进路正确后，由列车调度员发布列车继续运行的口头指示，司机凭车站值班员可继续运行的通知后直接开车。

19.下列对于单双线电话闭塞无联锁接发列车作业标准中（TB/T1500.6-2009)车站值班员通知助理值班员、扳道员（长）接车用语正确的是（）。

单选题

A. “×（次）接近，×道接车”。~||~“×号×号，×（次）接近，×道接车”。~||~“×（次），×道接车”。~||~“×号×号，×（次）×道接车”。

20.向封锁区间开行路用列车时，原则上每端只准进入2列。（）

判断题