1.在夜间或遇降雾、暴风雨雪时，轻型车辆仅限于（）时使用，应按列车办理。

2.当基本闭塞法不能使用时，应根据车站调度员的命令采用电话闭塞法行车。

3.昼间展开的黄色信号旗高举头上左右摇动，是（）手信号。

4.安全线及避难线上，可以停留机车车辆；在超过6‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。

5.按驼峰解体能力分类，没昼夜解体能力2000～4000辆的驼峰，属于大能力驼峰。（）

6.65O2型电气集中设备,调车信号机表示灯，当地面信号机显示的蓝色灯光熄灭时，控制台表示灯（）。

7.调车指挥人变更到发线上的调车作业计划，须得到（）的同意

8.普速铁路CTCS-2级区段，动车组车底回送，开行在原旅客列车车次前冠以“0”的列车，侧向通过的道岔辙叉号不得小于9号。

9.向施工封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为路票。（）

10.特快旅客列车：指列车运行图规定的速度超过120km/h不超过160km/h的旅客列车。

11.车站值班员发现驻站联络员擅离岗位时，应立即报告车站值班领导和列车调度员，可采取停止施工、扣停列车等措施。

12.电动道岔发生故障，需现场准备进路摇动道岔时，如听不到“咔嚓”声，下列处理正确的是（）。

13.货物列车在运行途中反映车辆抱闸甩车，车站应积极配合车辆部门，有条件的应安排机车在站内对车辆进行试风检查（站内无条件安排试风的抱闸车辆，应回送至就近列检作业场），确认制动机性能，检查车辆外观状态，填写（）。

14.列车接近车站、进站和出站时，接发车人员应及时向车站值班员报告（）的情况（能从设备上确认的除外）。

15.设备管理单位临时要点作业完毕销记时，对需发布调度命令的作业项目，销记内容中还需填记调度命令号码。

16.车站值班员接到司机使用紧急制动停车、列车分离或不明原因产生紧急制动及列车启动发生空转报告后应按规定在《行车设备检查登记簿》内登记，并立即转报列车调度员通知后续列车停车，通知工务部门进行检查确认。

17.动车组列车在车站办理客运业务时，须固定（）。

18.某区间上行运行时分缩写为1312，其通通运行时分为（）。

19.三显示自动闭塞区段进站色灯信号机显示一个黄色闪光和一个黄色灯光表示：准许列车经（）号及以上道岔侧向位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机且该信号机防护的进路经道岔直向位置或18号及以上道岔侧向位置。

20.关门车不得挂于机车后部三辆车之内；在列车中连续连挂不得超过两辆；列车最后一辆不得为关门车。