1.遇雷雨天气，严禁在（）使用金属杆伞、金属杆信号旗。

2.列车在区间停车后，鸣示警报信号后，又鸣示二长声是表示（）的意思。

3.某重载列车编组轴重25t合成闸瓦的货车60辆，列车总量6000t，主管压力500kPA，每百吨换算闸瓦压力为（）。

4.在夜间或遇降雾、暴风雨雪时，轻型车辆仅限于（）时使用，应按列车办理。

5.普通货车（轴重21t）每辆人力制动机的换算闸瓦压力为（）。

6.当轨道电路出现红光带（灯）不灭时，车站值班员在确认无机车车辆占用或侵入后，应在《行车设备检查登记簿》内登记，并立即通知（）部门迅速前来查明原因，排除障碍。

7.视觉信号中红色表示（）。

8.自动制动机空重位置的调整，由装车或卸车站的（）负责。

9.线路所车站值班员与后方站（线路所）办理区间开通手续前，必须确认（）空闲。

10.不准采用（）溜放法调车。

11.车站值班员接到司机关于列车在区间发生行车事故的报告后，应立即报告（）。

12.遇接触网站内或区间停电施工前，由（）在“接触网供电示意图”（计算机联锁车站为“占线板”）上用红笔勾画出停电区域，施工结束后抹消。

13.安装货物列车列尾装置的列车始发前（），车站值班员应通知列尾作业员。

14.车站接到列车退行的报告后，不必报告列车调度员。根据线路占用情况，可开放进站信号机或按引导办法将列车接入站内。（）

15.在接触网导线距轨面高度为5700mm及其以上的线路上使用敞车人力制动机时，作业人员不准踏在高于人力制动机踏板的车帮上或货物上。

16.使用接触网作业车或车梯检修接触网时，须设（），并按规定进行防护。

17.使用电话记录号码时，须有车站自行规定的号码，自0时至24时不分（）按顺序统一编号。

18.特快旅客列车不准加挂货车，其他旅客列车原则上不准编挂货车，在特殊情况下，经铁路局或铁道部准许，方可在列车尾部加挂，但不得超过（）。

19.车务作业人员违章作业，错误办理旅客列车进路。一经检查发现，应内部待岗六个月，调离原岗位。性质严重并构成事故的责任人，按事故责任进行惩处。

20.某区间上行运行十分缩写为1312，其起通运行时分为（）。