1.旅客列车在运行途中发生机次第四位车辆自动制动机临时故障，停站时间内不能修复时，准许关闭该车截断塞门。（）

2.联系用的手信号，其中道岔开通信号，夜间为（）头上。

3.在设有接触网的线路上，严禁攀登车顶及在车辆装载的货物之上作业；如确需作业时，须在指定的线路上，将接触网停电接地并采取安全防护措施后，方准进行。

4.控制台断丝表示灯亮红灯时，应立即通知供电工区前来检查处理.

5.某下行区间纯运行时分为15min，起停车附加分别为3min、2min，可缩写为（）。

6.遇开放的进站（进路）信号机突变时，如列车停车后未越过关闭的信号机，应通知工务、电务部门进行检查。

7.超长列车可以编挂（）。

8.车站值班员遇有（）等情况，应通知接车站。

9.采用号码制统计货车停留时间时，对（）车辆的停留车小时概不结算。

10.单线车站办理列车交回时，自某一方向列车到达或通过车站之时，至该站向原区间发出另一对向列车之时止最小间隔时间，称为会车间隔时间。（）

11.工作机车应挂于列车头部，正向运行（牵引小运转、路用、救援列车的机车除外）；无转向设备的，也不可逆向运行。

12.绘制货物列车运行方案时，运行线的排列应尽量衡量。（）

13.当列车调度电话不通时，应由接到救援请求的车站值班员根据救援请求办理，救援列车以（）的命令，作为进入封锁区间的许可。

14.65O2型电气集中设备,已增设灯丝转换报警的车站，当信号机主灯丝断丝转亮副灯丝时，控制台上断丝表示灯亮（）。

15.缺少车门的车辆可以编入列车（检修回送车除外）

16.接车进路－由进站信号机起至接车线末端计算该线路有效长度的警冲标或出站信号机为止的一段线路。

17.按规定需要车站负责列车试风时，及时与列车调度员联系，了解列车运行计划，根据列车计划出发点，车站值班员适时通知试风人员出场试风，用语为（）。

18.在超过2.5‰的线路上调车时，（）必须连结制动软管的数量由车站和机务段共同的确定。

19.调车车列在平交道口与公共汽车相撞，造成乘客2人死亡，重伤15人，属于铁路交通（）事故。

20.装有“140产品”的车辆应挂于机后（）。