1.下列选项中对于行车日志（运统2～3）填记描述正确的是（）。

2.发车手信号于司机鸣笛或起动后收回。

3.签认《行车设备检查登记簿》的给点时，车站行车人员在接到调度命令后应及时签认。

4.特快货物班列编挂关门车的辆数和位置按（）办理。

5.不超过（）个车站TDCS系统故障或设备检修停用时，列车调度员对停用系统车站的行车调度指挥改用人工方式，其他车站仍以TDCS系统运用作为指挥方式。

6.备用车必须停放在（）批准的备用基地内，凡未停放在指定地点的均不准统计为备用车。

7.单班单司机值乘的货运列车，（）得到司机丧失驾驶能力的报告后，须立即将情况通知区间内后续列车。在停车原因消除前不得再放行追踪、续行列车。

8.二等及其以上集中联锁的车站，遇（）、调车信号机不能开放（）轨道电路分路不良处所作业，必须执行“问路式”调车的规定。

9.计算每百吨列车重量的换算压力时，（）列车不包括机车。

10.司机发现路票上，车次错误或占用的区间不符，以及漏填车次或旅客列车车次未用红笔填记时，应立即停车。

11.人工准备及检查列车进路时，接发列车进路命令的听取和准备后的报告，进路上配有扳道长时，应由扳道长亲自办理，并向原发令人报告。

12.车站值班员应严格按（）规定时机开闭信号机。

13.编入列车的关门车，不得挂于机车后部5辆车之内。

14.铁路信息系统的重要数据的备份，应异地存放。（）

15.连挂注有w的车辆时，应在（）处一度停车后，再行连挂作业。

16.半自动闭塞区间，接近区段出现轨道电路红光带（灯）不灭时，进站、出站信号机不可继续使用。

17.设备管理单位临时要点作业完毕销记时，对需发布调度命令的作业项目，销记内容中还需填记调度命令号码。

18.对指定时间段内的维修作业，在指定的时间内完成并销记后，列车调度员须发布维修作业结束恢复行车的命令

19.调车作业推进运行时，速度不准超过（）km/h。

20.企业、工程单位的车辆，应在车站（）的线路上进行交接。