1.65O2型电气集中设备,进路排列表示灯控制台两端各设一个，排列进路时亮（）灯，进路排通或未排进路时灭灯。

2.一切电话中断时，可以发出须由区间内返回的列车。

3.需接触网停电配合的装卸路料计划须纳入（）组织实施。

4.旅客列车、挂有超限货物车辆的列车，应接入（）线路。

5.普通客车的人力制动机，其换算闸瓦压力为（）。

6.在线间距不足6.5 m地段施工维修而邻线行车时，邻线列车应限速（）及以下，并按规定设置防护。

7.横越停有机车车辆的线路时，先确认机车车辆暂不移动，然后在该机车车辆（）以外通过。严禁在运行的机车车辆前面抢越。

8.通过控制台和现场人工分别准备列车进路时，车站值班员在布置进路时应明确扳道员（长）所负责的道岔号码。

9.出站信号机发生故障时，除按规定交递行车凭证外，对通过列车应预告司机，并（）。

10.经车辆部门鉴定送厂、段施修的客车禁止编入旅客列车。（）

11.轻型轨道车区间运行最高速度不得超过（）km/h。

12.一切电话中断后，禁止发出超限列车（电话中断前已办妥闭塞的除外）。

13.旅客列车自动制动机主管压力为（）。

14.加锁装置作为道岔备品由（）部门保管。

15.辙叉号为12号的分动外锁闭道岔（不包含4台转辙机牵引的），紧固位置为密贴尖轨、斥离尖轨第一转辙机处。

16.K5B计算机联锁系统,列车信号机关闭状态显示（），开放时显示相应的允许信号。

17.动车组列车在区间被迫停车后须返回后方站时，应按（）进站。

18.超长列车运行办法，由铁路局规定。（）

19.（）信号机，显示距离不得小于400 m。

20.货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解，由车务人员负责。软管连结，有列检作业的列车，由列检人员负责；无列检作业的列车，由车务人员负责。