1.单机、大型养路机械及重型轨道车，未完全具备列车条件，不应按列车办理。

2.旅客列车按（）进行编组。

3.旅客未上下车完毕，除本务机车、补机摘挂作业外，不得进行旅客列车（车底）的连挂作业。

4.清扫集中道岔时，应将（）置于尖轨和基本轨之间。

5.电气化铁路附近发生火灾时，距牵引供电设备带电部分（）的燃着物体，使用水或灭火器灭火时，牵引供电设备必须采取停电、安设接地线等安全防护措施。

6.普速铁路CTCS-2级区段，动车组上线开行”D”或”DJ”字头等旅客列车车次时，侧向通过的道岔辙叉号不得小于12号。

7.在超过（）坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。

8.作业人员不服从“运输调度指挥”，造成不良后果。一经检查发现，应内部待岗三个月，调离原岗位。

9.汛期当洪水漫到路肩时，列车应按规定限速运行。

10.列车最后第二、三辆可以连续关门。

11.在无列检作业的中间站，负责将列尾装置与列车尾部软管连结的人员是（）。

12.施工、维修、故障处理完毕，设备已恢复正常使用时，销记内容应有“××作业（××故障处理）完毕，恢复使用”的字句。

13.轻型车辆在（）情况下按列车办理。

14.对于需向司机发布的调度命令，列车调度员可使用调度命令无线传送系统或按规定使用通信记录装置良好的列车无线调度通信设备向司机发布。

15.车站接发列车人员发现列车通过的轨面上出现有平行火花，可以判定是（）。

16.行车作业人员对需要进行防护的作业未落实防护措施进行作业。一经检查发现，应内部待岗三个月，调离原岗位。性质严重并构成事故的责任人，按事故责任进行惩处。

17.防溜中的“作业量较大中间站”对正线、到发线及与正线和到发线无法隔开的线路上停留的车辆必须按《技规》规定采取两端（）防溜措施。

18.非正常情况下需要管理人员把关时，把关人员未到，车站值班员擅自办理接发列车作业。一经检查发现，应内部待岗三个月，调离原岗位。性质严重并构成事故的责任人，按事故责任进行惩处。

19.调动△W标记的车辆，调车机均需连结不少于所挂车辆总数（）的车辆制动软管。

20.（）站集中联锁的车站调车进路必须一次排妥，不准分段排列调车进路。