1.作业量较大中间站对正线、到发线及与正线和到发线无法隔开的线路上停留的车辆必须按《技规》规定采取（）防溜措施。

2.位于两个技术站只间的车站，属于中间站。（）

3.某区间上行运行十分缩写为1312，其起通运行时分为（）。

4.引导手信号于列车接近站外制动距离时发出，列车头部越过显示地点后收回。

5.发车手信号于司机鸣笛或起动后收回。

6.调车调机与摘挂列车发生侧面冲突，造成机车（）1台，属于一般B类事故。

7.到达列车或保留列车，列车进站停车后，司机应使车列处于制动保压状态，车站应按规定及时（原则上不超过（））对车列或停留的车辆采取防溜措施。

8.下列对于双线自动闭塞集中联锁接发列车作业标准中的接车（通过）作业程序图，表述错误的是（）。

9.65O2型电气集中设备,当列车进入接近区段时，接近表示灯亮灯，并瞬间铃响（自动闭塞区段，在列车进入（）区段时响铃）。

10.计算每百吨列车重量换算闸瓦压力时，（）列车不包括机车。

11.因曲线等原因，司机难以辨认发车信号的车站，应在司机便于发车信号的地点，装设发车线路表示器。（）

12.在《行车设备施工登记簿》内办理登销记的作业需申请手摇把时，应在《行车设备施工登记簿》内办理登销记。

13.不超过（）个车站TDCS系统故障或设备检修停用时，列车调度员对停用系统车站的行车调度指挥改用人工方式，其他车站仍以TDCS系统运用作为指挥方式。

14.无岔区段出现红光带（灯）不灭时，应按引导办法接车，发车时按规定使用（）。

15.利用列车间隔在区间使用轻型车辆及小车时，应在车站登记。

16.跟踪出站调车，最远不得越出站界（）m。

17.“无线电话交付行车凭证办法”应在办理非正常接发列车的有计划施工中采用。

18.调车作业中车列占用接近区段，需取消进路时，调车信号延时（）

19.车站编制班计划推定的中、停时,累计不能完成月计划时,要向（）汇报,连续三天完不成,要找原因,订措施。

20.三显示自动闭塞区段，特快旅客列车由车站通过时，运行前方最少应有（）闭塞分区空闲。