1.对已请求救援的列车，不得再行（），并按规定对列车进行防护。

2.在设有接触网的线路上，严禁攀登车顶及在车辆装载的货物之上作业；如确需作业时，须在指定的线路上，将接触网停电接地并采取安全防护措施后，方准进行。

3.闭塞设备分为（）。

4.65O2型电气集中设备,当地面信号机显示的红色灯光熄灭时，进站、进路信号机控制台表示灯（）。

5.“无线电话交付行车凭证办法”应在办理非正常接发列车的有计划施工中采用。

6.无岔区段出现红光带（灯）不灭时，应按引导办法接车，发车时按规定使用（）。

7.65O2型电气集中设备,进路排列表示灯控制台两端各设一个，排列进路时亮（）灯，进路排通或未排进路时灭灯。

8.车梯在道岔区作业影响多条线路行车时，随车移动的现场防护员应随时向驻站联络员或作业负责人通报车梯位置。路经非指定的检修或施工线路、道岔时，则按重型轨道车办理有关申请手续。

9.普速铁路CTCS-2级区段，动车组车底回送，开行在原旅客列车车次前冠以“0”的列车，侧向通过的道岔辙叉号不得小于9号。

10.视觉信号中黄色表示（）。

11.扳道员擅自离岗造成机外停车属于（）事故。

12.使用电话记录号码时，须有车站自行规定的号码，自0时至24时按区间、方向分别统一编号。

13.自动闭塞区间内有（）及以上通过信号机故障或灯光熄灭时，应报告列车调度员停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。

14.车站信号机的色灯复示信号机，显示一个绿色灯光，准许列车由车站出发，表示运行前方至少有两个闭塞分区空闲。（）

15.封锁区间施工时，任何列车不得进入封锁区间。

16.旅客列车按（）进行编组。

17.接发列车时，与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路，向能进入接发列车进路的方向禁止手推调车。

18.运用状态下的机械冷藏车中的工作车为（）。

19.车站值班员接到或发现列车因制动梁脱落、列车有异响等情况时，应立即通知司机（），并立即报告列车调度员。

20.动车组列车遇特殊情况需变更办理客运业务的固定股道时，须经（）准许。