1.集中操纵的道岔及不办理接发列车的非集中操纵的道岔可不保持定位（到发线上的中岔和引向安全线、避难线的道岔除外）。

2.单班单司机值乘的货运列车在区间被迫停车请求救援时，列车调度员确定救援方案后，布置车站值班员将（）通知请求救援的司机。

3.计算列车换算闸瓦压力时，（）列车应包括机车。

4.普速铁路全封闭区段，当机车乘务员发现有闲杂人员时，应立即使用列车无线调度通信设备向（）报告。

5.在挂列车在中间站作业后，未认真确认车辆连挂状态，发车时造成列车分离，属于一般（）事故。

6.三显示自动闭塞区段，后行列车由绿灯向绿灯运行时，前后行列车之间最小间隔（）闭塞分区长度和一个列车长度。

7.自某方向列车到达车站时起，至该站出发另一列同方向列车时止的最小间隔时间，可表示为（）。

8.停留车组遇两端（）车辆不能使用人力制动机时，在连挂成组的前提下，可顺延使用下一车辆人力制动机。

9.在线间距不足6.5 m地段施工维修而邻线行车时，邻线列车应限速（）及以下，并按规定设置防护。

10.电气化铁路附近发生火灾时，距牵引供电设备带电部分（）的燃着物体，使用沙土灭火时，牵引供电设备可不停电，但须保持灭火机具及沙土等与带电部分的距离在2m以上。

11.货物列车在运行途中反映车辆有以下抱闸情形时，处理方法正确的是（）。

12.无岔区段出现红光带（灯）不灭时，应按引导办法接车，发车时按规定使用（）。

13.控制台断丝表示灯亮红灯，如控制台上进站信号机表示灯能正常显示时，进站信号机可正常使用。

14.视觉信号中绿色表示（）。

15.一切电话中断时，可以发出须由区间内返回的列车。

16.（）区间禁止办理跟踪出站调车。

17.作业人员申请手摇把时，应先向车站行车人员提出申请，经车站行车人员口头同意后方可领取。

18.有关人员在《行车设备检查（施工）登记簿》办理登销记时，均以调度时间为准。

19.进路表示光带（灯）灭灯时，下列说法正确的是（）。

20.动车组列车在区间被迫停车后须返回后方站时，运行速度不得超过（）km/h。