1.列车调度员下达的日班计划中应明确本班电力机车牵引（含有动力附挂）的列车车次，遇机车交路调整后机车属性与班计划确定的机车属性不一致（电力改内燃、内燃改电力）时，机车调度员应及时将机车属性变化情况通知相关列车调度员，由列车调度员以（）形式及时布置各相关车站。

2.集配站至凤矿站区间最大坡度为（）。

3.普速铁路全封闭区段，车站值班员接到机车乘务员发现闲杂人员的报告后，应及时将情况记录在（）。

4.特别用途线是指（）。

5.列车调度员发布双管改单管供风的调度命令，（）根据调度命令在站内将客车风管路改为单管供风状态。

6.行车作业人员对需要进行防护的作业未落实（）进行作业。一经检查发现，应内部待岗三个月，调离原岗位。

7.在带电的接触网线路上进行调车时，严禁登上（）、家畜车或机械冷藏车（在区间登上敞车）使用人力制动机及进行其他作业。

8."关门车"关的是（）。

9.动车组列车在区间被迫停车后须返回后方站时，运行速度不得超过（）km/h。

10.装有“140产品”的车辆应挂于机后（）。

11.某站进站信号机外制动距离内,进站方向有6.4‰的下坡道,制动距离内有长度为400m,半径为1000m的曲线,其换算坡度应为（）。

12.到发线容车数，按有效长度减去机车长度和30m附加制动距离，除以11m或14.3m。（）

13.下列对于双线自动闭塞集中联锁接发列车作业标准中，车站值班员填写《行车日志》时机表述错误的是（）。

14.货车停留时间报表中的车辆小时应以（）填记。

15.视觉信号中红色表示（）。

16.调车机车越区作业的联系和防护办法，应在（）内规定。

17.单班单司机值乘的货运列车在区间被迫停车请求救援时，列车调度员确定救援方案后，布置车站值班员将（）通知请求救援的司机。

18.在《行车设备检查登记簿》内办理登销记的作业需申请手摇把时，应在《行车设备检查登记簿》内办理登销记。

19.向封锁区间开行路用列车时，原则上每端只准进入2列。（）

20.普速铁路CTCS-2级区段，动车组在车站或区间无动力停留时，有停放制动装置的动车组，由司机负责将动车组处于停放制动状态；