1.正常情况下中间站可以利用单班单司机值乘货物列车的本务机车进行调车作业。

2.双重作业车从专用线卸车完了时起至送到车站货场准备装车时止的时间，应列入（）。

3.计算追踪列车到大间隔I到时，列车进站走行的距离等于L列+L分区1+L分区2+L进。（）

4.四显示自动闭塞区段，出站色灯信号机在兼作调车信号机时，显示一个月白色灯光表示准许列车越过该信号机。

5.普速铁路分散自律调度集中区段，车站控制模式状态表示灯，黄灯亮表示（）。

6.如遗留车辆停留在超过（）坡度的线路上时，列车不准分部运行。

7.相对方向同时接车，指车站开放一端进站信号机至该列车全部进入接车线警重标内方停妥的时间内，也开放另一端的进站信号机接车。（）

8.绘制列车运行图时，应尽量避免在旅客列车停站时间内，铺画货物列车通过。（）

9.车站值班员接到接触网供电单元停电调度命令后，未按规定（）、锁闭有关道岔和信号机。一经检查发现，应内部待岗三个月，调离原岗位。

10.在《行车设备检查登记簿》内办理登销记的作业需申请手摇把时，应在《行车设备检查登记簿》内办理登销记。

11.自动闭塞区间，接近或离去区段轨道电路出现红光带（灯）不灭时，进站（出站）信号机可继续使用。

12.发车指示信号，要求（）显示发车信号。

13.接发列车时，接发车人员应（）接送列车，注意列车运行和货物装载状态。

14.在自动闭塞区段内的车站（线路所），如将进站、正线出站信号机及其直向进路内的进路信号机转为自动动作时，以显示（）信号为定位。

15.未挂列尾装置的货物列车应用铁丝将尾部车辆软管吊起，吊起高度不低于车钩上平面。

16.车站值班员接收临时限速调度命令时，须通知车站盯控人员上岗盯控，并与（）核对命令内容和受令处所。

17.开行区段列车原则上日均车流量不应少于（）列，区段列车采用单组或分组列车方式开行。

18.65O2型电气集中设备,列车或车列全部进入股道进路解锁后，控制台轨道光带表示灯该股道上亮（）红光带。

19.使用列车无线调度通信设备传达命令或联系列车运行注意事项时，列车调度员（车站值班员）、列车司机都应相互复诵，讲明车次、车站，互报姓名或代号，便于确认。

20.货物列车在运行途中反映有零星冒火星或冒火花等一般抱闸情形时，列车调度员应及时布置列车运行至前方站停车，并通知司机检查处理。