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1.基本闭塞法停用改按电话闭塞法行车时,应揭挂()安全帽(表示牌)。
单选题A. 占用区间~||~封锁区间~||~区间封锁~||~区间占用
2.货运站发生行车大事故时,站长或车站值班员应立即报告()。
单选题A. 列车调度员~||~调度值班主任~||~车务段值班室~||~铁路局安监室
3.双重作业车从专用线卸车完了时起至送到车站货场准备装车时止的时间,应列入()。
单选题A. 入线前停留时间~||~站线作业停留时间~||~出线后停留时间~||~专用线作业停留时间
4.挂入供港澳的快运货物列车中的外贸出口家畜车应与牵引的机车隔离()辆。
单选题A. 4~||~3~||~2~||~1
5.无岔及道岔区段轨道电路故障时,下列说法正确的是()。
多选题A. 无岔区段出现红光带(灯)不灭时,应按引导办法接车,发车时按规定使用行车凭证。~||~道岔区段出现红光带(灯)不灭时,准备列车进路不需扳动该道岔时,应将该道岔单独锁闭后改按引导办法接车,发车时按规定使用行车凭证。~||~道岔区段出现红光带(灯)不灭时,准备列车进路不需扳动该道岔时,应将该道岔按规定加锁紧固和单独锁闭后改按引导办法接车,发车时按规定使用行车凭证。~||~道岔区段出现红光带(灯)不灭时,准备列车进路需摇动该道岔时,应将该道岔开通列车进路方向并按规定加锁紧固和单独锁闭后改按引导办法接车,发车时按规定使用行车凭证。
6.车站必须设进站信号机。进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不小于50 m的地点,因调车作业或制动距离需要延长时,一般不超过400 m。
判断题7.下列对于单双线电话闭塞无联锁接发列车作业标准中的发车作业程序图,表述错误的是()。
单选题A. 请求闭塞(发车预告)作业程序中包括确认区间空闲与办理闭塞手续(发车预告)两个作业项目~||~准备发车作业程序中包括办理凭证与交付凭证两个作业项目~||~发车作业程序中有确认发车条件与发车两个作业项目~||~准备进路作业程序中有准备进路与确认进路两个作业项目
8.发生客车车体下沉、倾斜、车辆剧烈振动等危及行车安全情况时,须立即()。
单选题A. 报告列车调度员~||~报告车站值班员~||~采取停车措施~||~通知邻站
9.发车指示信号,要求()显示发车信号。
单选题A. 车站值班员~||~助理值班员~||~运转车长~||~信号员
10.空车直达列车编组轴重21t合成闸瓦的空货车65辆,列车中重1300t,列车主管压力为500kPa,该列车每百吨换算闸瓦压力为()。
单选题A. 320t~||~330t~||~340t~||~350t
11.()于列车接近站外制动距离时发出,列车头部越过显示地点后收回。
单选题A. 列车移动信号~||~发车信号~||~引导手信号~||~通过手信号
12.列车推进运行限制速度为()km/h。
单选题A. 15~||~30~||~45~||~20
13.因抢修需要,向封锁区间开行路用列车,两列及以上路用列车返回同一站时,抢修负责人在得到车站值班员同意后方可指挥路用列车返回至进站信号机,按进站信号机显示要求运行。车站值班员须确认返回路用列车至本站间空闲后,方可同意接车。
判断题14.普速铁路分散自律调度集中区段,在()切换点处设机车综合无线通信设备通信模式转换提示标志。
单选题A. 通信~||~进站信号机~||~出战信号机~||~通过信号机
15.()应发布运行揭示调度命令。
多选题A. 有计划的施工~||~涉及限速行车方式发生变化~||~设备变化时~||~信号机故障
16.动车组列车在车站办理客运业务时,须固定()。
多选题A. 接发车人员~||~股道~||~站台~||~停车位置
17.相对方向不能同时接车时,应先接()。
多选题A. 不适于在站外停车的列车~||~停车后起动困难的列车~||~后面有续行列车的列车~||~有技术作业的列车
18.集配站至凤矿站区间最大坡度为()。
单选题A. 13‰~||~23‰~||~25‰~||~27‰
19.运用状态下的机械冷藏车中的工作车为()。
单选题A. 重车~||~空车~||~路用车~||~检修车
20.上道作业期间,邻线来车前()车站值班员(应急值守人员)必须通知现场扫雪除冰小组组长。
单选题A. 2min~||~3min~||~5min~||~10min
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