证券从业资格

1.进站、线路所通过信号机发生故障时，应置于（）状态。

单选题

A. 关闭~||~熄灭~||~遮住~||~灭灯

2.货物列车在运行途中反映车辆走行部有冒烟、着火、车轮抱死、滑行、发红，车辆剧烈振动等严重抱闸情形时，车站值班员应及时呼叫列车停车，并通知司机检查处理。

判断题

3.封锁区间施工时，车站值班员根据封锁或开通命令，在信号控制台或规定位置上揭挂或摘下封锁表示牌。

判断题

4.紧固装置作为道岔备品由（）部门保管。

单选题

A. 工务~||~电务~||~车务~||~其他

5.当基本闭塞法不能使用时，应根据车站调度员的命令采用电话闭塞法行车。

判断题

6.铁路交通事故非为特别重大、大、险性和一般事故。（）

判断题

7.引导手信号于列车接近站外制动距离时发出，列车头部越过显示地点后收回。

判断题

8.为防止货物列车坡停，车站值班员应根据《行规》“站外停车起动困难的站名表”公布的地点，重点关注超重列车的运行和（）。

单选题

A. 注意事项~||~接发列车进路开放情况~||~开行计划~||~相关调度命令

9.向封锁区间开行路用列车时，原则上每端只准进入2列。（）

判断题

10.车站值班员接到或发现列车因制动梁脱落、列车有异响等情况时，应立即通知司机注意运行，并立即报告列车调度员。

判断题

11.列车须按有关规定编定车次。上行列车编为单数，下行列车编为双数。

判断题

12.下列对于单双线电话闭塞无联锁接发列车作业标准中（TB/T1500.6-2009)车站值班员布置准备进路的用语表述正确的是（）。

单选题

A. “×号×号，×（次）×道停车（通过或到开），准备×道进路”。听取复诵无误后，命令：“执行”。~||~“×号×号，×（次）×道停车（通过或到开），准备进路”。听取复诵无误后，命令：“执行”。~||~“×号×号，×（次）×道停车（通过或到开），准备×号道岔进路”。听取复诵无误后，命令：“执行”。~||~“×号×号，×（次）×道停车（通过或到开），准备×号道岔直股×号道岔曲股（弯股）进路”。听取复诵无误后，命令：“执行”。

13.冠以"N"字头的旅客列车系指（）旅客列车。

单选题

A. 快速~||~管内快速~||~直通快速~||~直达

14.车站值班员发现及得到闭塞分区非列车占用红光带或区间通过信号机故障信息时，应立即通知（通知不到时，由列车调度员指派相关站通知）区间内已进入故障地点及后续的列车司机停车，呼叫用语为（）。

单选题

A. ××次司机停车，运行前方设备故障~||~××次司机立即停车，设备故障~||~××次司机停车，运行前方红光带~||~××次司机立即停车

15.普速铁路CTCS-2级区段，动车组在车站或区间无动力停留时，有停放制动装置的动车组，由司机负责将动车组处于停放制动状态；

判断题

16.列车压岔，如不符合相对方向同时接车和同方向同时发接列车条件时，应使开来的列车在站外慢行，再开放信号机接入站内。

判断题

17.普速铁路分散自律调度集中区段，进入GSM-R覆盖区内的列车，车站车机联控以及作业联系时应优先使用（）通信设备，避免相互通信干扰。

单选题

A. GSM~||~TDCS~||~CTC~||~GSM-R

18.控制台断丝表示灯着灯时，下列处理办法正确的是（）。

多选题

A. 应立即通知电务工区前来检查处理~||~控制台上进站（出站）信号机表示灯均能正常显示时，进站（出站）信号机均可正常使用。~||~出站信号机表示灯红灯熄灭而绿灯可以正常显示时，仍可开放出站信号机发车。~||~进站信号机红灯熄灭时，则应改用手信号引导接车。

19.凡影响行车的施工（特别规定的慢行施工除外）、维修作业，可纳入天窗，也可利用列车间隔进行。

判断题

20.某站进站信号机外制动距离内,进站方向有6‰的下坡道,并有长度为400m,半径为1000m的曲线,其换算下坡道应为（）。

单选题

A. 63‰~||~60‰~||~57‰~||~55‰