1.某次货物列车编组50辆重车(均为轴重21t、合成闸瓦)，总重4050t，列车主管压力为500kPA，每百吨列车重量换算闸瓦压力为（）。

2.正线、到发线有机车车辆占用，轨道电路红光带（灯）不亮时，下列说法正确的是（）。

3.铁路交通事故非为特别重大、大、险性和一般事故。（）

4.进站色灯信号机显示引导信号，表示准许列车在该信号机前方不停车，以不超过（）km/h速度进站或通过接车进路，并须准备随时停车。

5.当机车乘务员发现旅客列车施行常用制动起紧急制动时，应迅速通知列检作业人员，并及时通知车站值班员转报列车调度员。列检作业人员及车站发车人员接到通知后，应立即前往本务机车协助处理（操纵端司机室）。

6.列车运行图指标S机越大，编图质量越高。（）

7.调车调机与摘挂列车发生侧面冲突，造成机车（）1台，属于一般B类事故。

8.调车作业推进运行时，速度不准超过（）km/h。

9.严禁在道心内、轨枕上或其他侵入机车车辆限界范围内以及跨越线路时接打手机。

10.自动闭塞区间，接近或离去区段轨道电路出现红光带（灯）不灭时，进站（出站）信号机可继续使用。

11.非正常情况下接发列车时，不必实行双人核对制度的是（）。

12.向封锁区间开行救援列车时，行车凭证为调度命令。调度电话不通时，为车站站长的命令。

13.按天气恶劣难以辨认信号的办法行车，当天气转好时，应及时报告列车调度员，自行恢复正常行车。

14.列车在区间被迫停车后，已请求救援列车，应从救援列车开来方向(不明时，从列车前后两方面)，距离列车不少于（）m处放置响墩防护。

15.利用列车间隔在区间使用轻型车辆及小车时，应在车站登记。

16.如取消发车进路时，应先通知司机。

17.双线按时间间隔法行车时，只准发出（）列车。非自动闭塞区间发出第一个列车时，在发车前应查明区间已空闲。

18.旅客列车自动制动机主管压力为（）。

19.采用施工特定行车办法时，车站采用固定进路的办法接发列车。施工开始前，车站须将正线进路开通，并对进路上所有道岔按规定加锁（集中联锁良好的道岔可在控制台上进行单独锁闭）。有关道岔密贴的确认及具体的加锁办法，由铁路局规定。

20.已向接车站预告，但列车不能出发时，发车站须通知接车站取消闭塞。