1.取送客车底的调车作业中发生冲突，造成客车（）1辆，属于一般A类事故。

2.车站试风人员按规定试风时，应向车站值班员通报列车最后一位车辆车号，用语为（）。

3.防洪备料车，在重车储备停留状态下按（）统计

4.将区段列车的车流编入直通列车，属于违反列车编组计划的情况。（）

5.货物列车在运行途中反映有零星冒火星或冒火花等一般抱闸情形时，列车调度员应（），并通知司机检查处理。

6.出站信号机有两个的运行方向，而信号显示不能分别表示进路方向时，应在信号机上装设进路表示器。

7.遇接触网站内或区间停电施工前，车站值班员在“接触网供电示意图”（计算机联锁车站为“占线板”）上用红笔勾画出的停电区域，由供电部门负责对登记站勾画内容进行确认。

8.货车停留时间报表中的平均停留时间四舍五入保留（）。

9.车站值班员接到司机区间被迫停车不能继续运行的通知后，在停车原因消除前不得再放行（）列车。

10.调车车列在平交道口与公共汽车相撞，造成汽车司乘人员死亡1人、重伤3人，铁路人员无伤亡，属于（）事故。

11.普速铁路分散自律调度集中区段，车站控制模式状态表示灯，黄灯亮表示（）。

12.计算追踪列车到大间隔I到时，列车进站走行的距离等于L列+L分区1+L分区2+L进。（）

13.不准将（）列入备用车。

14.65O2型电气集中设备,与进站色灯信号机同方向的位于正线上的出站信号机未开放时，进站色灯信号机不能显示（）灯光。

15.通过手信号于列车接近站外制动距离时发出，列车头部越过显示地点后收回。

16.装有易燃气体的车辆距牵引的内燃机车最少隔离（）。

17.计算（）列车每百吨列车重量换算闸瓦压力时，不包括机车。

18.正线、到发线有机车车辆占用，轨道电路红光带（灯）不亮时，发出列车可开放出站（发车进路）信号机。

19.视觉信号中红色表示（）。

20.65O2型电气集中设备,控制台上取消进路的优先级为（）。