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1.线路坡度超过12‰,长度为5km及其以上,为长大下走道。
判断题2.()通过时应在正线办理,其他通过列车原则上应在正线办理。
多选题A. 动车组列车~||~特快旅客列车~||~旅客列车~||~特快货物班列
3.《行车设备检查登记簿》(检修及故障处理)填记“月日”栏时,下列填记方式正确的是()。
单选题A. 1月2日~||~12~||~12~||~1月2日
4.凡划分车场的车站,车场问接发列车进路互有关联的行车事项,由指定的()统一指挥。
单选题A. 车站词度员~||~列车调度员~||~车站值班员~||~调车区长
5.司机发现占用区间书面行车凭证有下列哪种情况时,不需停车()。
单选题A. 司机发现路票上车次错误时应立即停车。~||~司机发现路票上占用的区间不符时应立即停车。~||~司机发现路票上旅客列车车次未用红笔填记时应立即停车。~||~司机发现路票上漏填车次时应立即停车。
6.在编组站,区段站,应装设平面调车、驼峰调车等站场无线通信设备。()
判断题7.货运列车脱轨1辆,构成铁路交通一般()事故。
单选题A. A类~||~B类~||~C类~||~D类
8.旅客列车中编挂“关门车”的辆数,按货物列车规定办理。()
判断题9.防溜中的“作业量较大中间站”对正线、到发线及与正线和到发线无法隔开的线路上停留的车辆必须按《技规》规定采取两端()防溜措施。
单选题A. 一种~||~两种~||~三种~||~多种
10.无岔及道岔区段轨道电路故障时,下列说法正确的是()。
多选题A. 无岔区段出现红光带(灯)不灭时,应按引导办法接车,发车时按规定使用行车凭证。~||~道岔区段出现红光带(灯)不灭时,准备列车进路不需扳动该道岔时,应将该道岔单独锁闭后改按引导办法接车,发车时按规定使用行车凭证。~||~道岔区段出现红光带(灯)不灭时,准备列车进路不需扳动该道岔时,应将该道岔按规定加锁紧固和单独锁闭后改按引导办法接车,发车时按规定使用行车凭证。~||~道岔区段出现红光带(灯)不灭时,准备列车进路需摇动该道岔时,应将该道岔开通列车进路方向并按规定加锁紧固和单独锁闭后改按引导办法接车,发车时按规定使用行车凭证。
11.普速铁路CTCS-2级区段,在初始化操作前,由列车调度员或车站值班员确认列控中心管辖范围内没有() 。如有,需重新发送原有的列控限速调度命令。
单选题A. 命令~||~超限命令~||~临时限速~||~封锁命令
12.发车线路表示器可用于驼峰调车场,作为()表示器。
单选题A. 发车线路~||~发车~||~调车~||~调车线路
13.车站值班员接到邻站列车预告后,按《站细》规定及时通知有关人员到岗接车,站内平过道应加强监护。
判断题14.列车在站停留时间超过()min,必须进行自动制动机简略试验。
单选题A. 30~||~25~||~20~||~15
15.指挥列车运行的命令(运行揭示调度命令除外)和口头指示,可由车站值班员发布。
判断题16.采用施工特定行车办法时,车站采用固定进路的办法接发列车。施工开始前,车站须将正线进路开通,并对进路上所有道岔按规定加锁(集中联锁良好的道岔可在控制台上进行单独锁闭)。有关道岔密贴的确认及具体的加锁办法,由铁路局规定。
判断题17.施工、维修、故障处理完毕,设备已恢复正常使用时,销记内容应有“××作业(××故障处理)完毕,恢复使用”的字句。
判断题18.单班单司机值乘的货运列车在双线或多线区间运行中发生不明原因停车时,司机不能确定是否妨碍邻线时,应立即将()通知车站值班员(列车调度员),并说明须提醒邻线列车注意运行。
多选题A. 停车时间~||~停车地点~||~司机姓名~||~编组顺序
19.普速铁路CTCS-2级区段,动车组在车站或区间无动力停留时,有停放制动装置的动车组,由司机负责将动车组处于停放制动状态;
判断题20.行车工作必须坚持高度集中、统一指挥、逐级负责的原则。
判断题
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