1.在自动闭塞区段内的车站（线路所），如将进站、正线出站信号机及其直向进路内的进路信号机转为自动动作时，以显示（）信号为定位。

2.列车在车站发生火灾、爆炸,列车需要分隔甩车时,对甩下的车辆由（）负责采取防溜措施。

3.车站编制班计划推定的中、停时,累计不能完成月计划时,要向（）汇报,连续三天完不成,要找原因,订措施。

4.集配站至古矿站区间长度为（）Km。

5.向钢轨上安放防溜铁鞋时，应利用铁鞋手把或后部立板，严禁手持铁鞋档板。

6.按天气恶劣难以辨认信号的办法行车，当天气转好时，应及时报告列车调度员，自行恢复正常行车。

7.发车指示信号，要求（）显示发车信号。

8.动车组回送按（）办理，原则上采用自走行方式。

9.半自动闭塞区段列车在中间站待避的停留时间最小是相邻两区间运行时分与两个连发间隔时间之和。（）

10.执行“指路式”调车作业，因无线电台故障、干扰或其它原因造成联系不上，调车信号开放后，司机反呼叫车站值班员（）无人应答时，司机凭信号显示动车。

11.无线调车灯显信号显示黄灯闪后绿灯长亮，表示意义是（）。

12.跟踪出站调车，最远不得越出站界（）m。

13.涉及列车运行图中安排有列车运行的两站间区间线路维修作业计划,属于（）。

14."人"字型复轨器，从平面上看像"人"字，因此称为人字型复轨器，即右"人"型;左"人"型。 （）

15.电力、内燃机车共同担当列车的区段，接发电力列车及车机联控时在原车次用语前，必须增加“电力”用语。

16.需申请手摇把时，作业人员应在《行车设备检查登记簿》内办理登销记。

17.四显示自动闭塞出站信号机显示两个绿灯灯光，准许列车由车站出发，表示运行前方至少有三个闭塞分区空闲。（）

18.车站开始办理非正常接发列车作业前，必须确认全站所有道岔的位置

19.编组超重列车时，编组站、区段站应商得机务(折返)段调度员的同意，在中间站应得到司机的同意，并均须经列车调度员准许。（）

20.将区段列车的车流编入直通列车，属于违反列车编组计划的情况。（）