1.听觉信号，长声为3min，短声为1min。

2.普速铁路分散自律调度集中区段，遇特殊情况车站使用GSM-R呼叫不到司机时，车站应在列车接近车站时使用（）列车无线调度通信设备（通信设备未配置除外）呼叫。

3.道岔加锁装置包括密贴尖轨勾锁器、可动心轨勾锁器、斥离尖轨勾锁器（挂锁）。

4.引导接车时，列车以不超过（） km/h速度进站，并做好随时停车的准备。

5.旅客列车按（）进行编组。

6.编入列车的关门车，不得挂于机车后部5辆车之内。

7.三等及其以上集中联锁的车站，（）在集中联锁区域调车作业必须执行“问路式”调车规定。

8.列车在单线中间站交会一次，其中停站的列车最小停留τ不+τ会（）

9.铁路信息系统投入使用前、应按规定进行严格测试、评审和认定（）

10.对燃轴的车辆，严禁（）。

11.准许列车凭黄灯出发时，列车追踪出发的间隔距离为L列+L分区1+L分区2。（）

12.货物列车编组计划是全路的（）组织计划。

13.向封锁区间开行路用列车时，原则上每端只准进入2列。（）

14.动车组实行以走行公里为主的定期检修，检修周期由铁路局规定。（）

15.铁路封闭区段作业通道门以（）为定位。

16.正常情况下中间站不得利用单班单司机值乘列车的本务机车进行调车作业。

17.单班单司机值乘的货运列车，（）得到司机丧失驾驶能力的报告后，须立即将情况通知区间内后续列车。在停车原因消除前不得再放行追踪、续行列车。

18.列车在区间停车后，鸣示警报信号后，又鸣示二长声是表示（）的意思。

19.列车在区间被迫停车后，已请求救援列车，应从救援列车开来方向(不明时，从列车前后两方面)，距离列车不少于（）m处放置响墩防护。

20.普通货车（轴重21t）每辆人力制动机的换算闸瓦压力为（）。