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1.手推调车的速度不得超过每小时()km。
单选题A. 5~||~7~||~3~||~4
2.列车调度员发布双管改单管供风的调度命令,()根据调度命令在站内将客车风管路改为单管供风状态。
单选题A. 车辆乘务员~||~机车乘务员~||~调车人员~||~车站人员
3.在变更列车重量和长度的车站,未按规定补轴时,属于违反()的规定。
单选题A. 《技规》~||~《行规》~||~列车编组计划~||~列车运行图
4.()接到接触网供电单元停电调度命令后,未按规定揭挂表示牌、锁闭有关道岔和信号机。一经检查发现,应内部待岗三个月,调离原岗位。
单选题A. 助理值班员~||~信号员~||~车站值班员~||~把关人员
5.使用自动闭塞法行车时,遇发车进路信号机发生故障,发车的车站(助理)值班员对通过列车应()。
单选题A. 与司机电话联系~||~密切注意列车运行~||~口头通知司机~||~显示通过手信号
6.车站的调车作业由()单一指挥。
单选题A. 调车区长~||~车站调度员~||~调车长~||~车站值班员
7.某站进站信号机外进站方向有两段下坡道,一段是5.5‰,长600m;一段是7.8‰,长200m,其单位坡道附加阻力为()。
单选题A. -6075N/kN~||~-601N/kN~||~-60N/kN~||~-61N/kN
8.通过手信号于列车接近站外制动距离时发出,列车头部越过显示地点后收回。
判断题9.进站(进路)信号机表示灯红灯亮灯时,开放进站(进路)信号机后,红灯灭灯,绿(黄)灯无显示时,不可继续使用。
判断题10.列车因故需退行到后方站时,退行速度不得超过()km/h。
单选题A. 10~||~15~||~20~||~25
11.某站进站信号机外制动距离内,进站方向有两段下坡道,分别为6.5‰、200m和5.5‰、600m,该制动距离内单位坡道阻力为()。
单选题A. -60N/kN~||~-59N/kN~||~-58N/kN~||~-575N/kN
12.电话闭塞法是当基本闭塞法不能使用时所采用的()。
单选题A. 临时闭塞法~||~代用闭塞法~||~应急闭塞法~||~通用闭塞法
13.遇开放的进站(进路)、出站(进路)信号机突然关闭时,司机应立即采取停车措施,并使用列车无线调度通信设备报告车站值班员或列车调度员。
判断题14.设备管理单位接到行车设备故障的报告后应在()内签认,尽快组织修复。
单选题A. 《行车设备施工登记簿》~||~《行车室来人登记簿》~||~《行车设备检查登记簿》~||~《检修及故障处理登记簿》
15.下列选项中对接触网停电“六确认”规定描述不正确的是()。
单选题A. 确认“接触网供电示意图”是否勾画出停电区域,确认“停电”表示牌是否按规定揭挂,确认停电行车限制卡中的关联道岔是否按规定开通非停电区域~||~确认开往停电区域的电力机车停留股道上的信号机按钮是否按规定进行钮封~||~确认有电区域开往停电区域的接发列车和本务机车调车是否按规定与司机核对机车属性~||~确认车站控制台范围内有电区域电力机车分布情况
16.横越线路时,应走地道或天桥。必须横越线路时,应()。
单选题A. “一站二看三通过”~||~一站二问(问行车室是否有车通过)三看四通过~||~得到行车室的同意~||~确认有无列车通过
17.一项登记、销记内容涂改均不得超过()。
单选题A. 一处~||~二处~||~三处~||~四处
18.普通货车(轴重23t)在重车位时,主管压力为500kPA,每辆铸铁闸瓦的换算压力为()。
单选题A. 330kN~||~300kN~||~140kN~||~360kN
19.车站收到值班员填记的信息卡(单)应在()小时内向所属站段传递。
单选题A. 6~||~12~||~24~||~48
20.对出入分界站的整车装运铁路空集装箱的货车按()统计。
单选题A. 集装箱~||~空车~||~重车~||~运用车
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