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1.货车停留时间报表中的车辆小时采取满()进为1小时,不满则舍去。
单选题A. 60分钟~||~30分钟~||~10分钟~||~5分钟
2.()于列车接近站外制动距离时发出,列车头部越过显示地点后收回。
单选题A. 列车移动信号~||~发车信号~||~引导手信号~||~通过手信号
3.在接触网导线距轨面高度为()mm及其以上的线路上使用敞车人力制动机时,作业人员不准踏在高于人力制动机踏板的车帮上或货物上。
单选题A. 5700~||~6200~||~6330~||~6500
4.四显示自动闭塞车站控制台能确认第一、二个闭塞分区空闲,出站信号机故障,发出列车的行车凭证为()。
单选题A. 调度命令~||~路票~||~绿色许可证~||~红色许可证
5.列车被迫停车可能妨碍邻线时,司机应立即用列车无线调度通信设备通知()。
多选题A. 邻线上运行的列车~||~后续列车~||~两端站(列车调度员)~||~前方站
6.无岔及道岔区段轨道电路故障时,下列说法正确的是()。
多选题A. 无岔区段出现红光带(灯)不灭时,应按引导办法接车,发车时按规定使用行车凭证。~||~道岔区段出现红光带(灯)不灭时,准备列车进路不需扳动该道岔时,应将该道岔单独锁闭后改按引导办法接车,发车时按规定使用行车凭证。~||~道岔区段出现红光带(灯)不灭时,准备列车进路不需扳动该道岔时,应将该道岔按规定加锁紧固和单独锁闭后改按引导办法接车,发车时按规定使用行车凭证。~||~道岔区段出现红光带(灯)不灭时,准备列车进路需摇动该道岔时,应将该道岔开通列车进路方向并按规定加锁紧固和单独锁闭后改按引导办法接车,发车时按规定使用行车凭证。
7.某站进站信号机外进站方向有两段下坡道,一段是5.5‰,长600m;一段是7.8‰,长200m,其单位坡道附加阻力为()。
单选题A. -6075N/kN~||~-601N/kN~||~-60N/kN~||~-61N/kN
8.下列对于接发列车作业标准中,车站值班员向列车调度员报点用语正确的是()。
单选题A. “×(站),×(次)(×点)×(分)到(通过)”。~||~“×(站)报点,×(次)(×点)×(分)到(通过)”。~||~“列车调度员,×(站)报点,×(次)(×点)×(分)到(通过)”。~||~“列车调度员,×(站),×(次)(×点)×(分)到(通过)”。
9.车站值班员接到列车调度员发布的热备动车组救援出动调度命令后,应及时()组织热备动车组出动救援。
单选题A. 转达调度命令~||~车机联控~||~排列进路开放信号~||~通知相关司机
10.机械化驼峰,车辆溜放速度调整主要依靠车辆减速器。()
判断题11.接发旅客列车时,能进入接发列车进路的线路上没有(),不准调车。
单选题A. 安全线~||~避难线~||~安全线或避难线~||~隔开设备或脱轨器
12.普速铁路CTCS-2级区段,当列控中心复位后或者其他需要的初始化时,由列车调度员或()执行初始化操作。
单选题A. 车站值班员~||~助理值班员~||~把关人员~||~信号员
13.建有铁路信息系统的车站,由信息技术部门或专职人员负责运行维护管理。()
判断题14.听觉信号,长声为()s。
单选题A. 1~||~2~||~3~||~5
15.停止调车作业的时机是()。
单选题A. A列车闭塞之后~||~B列车到达前~||~C列车到发前5min~||~D《站细》规定时间
16.改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车时,列车按地面信号的显示运行。
判断题17.为防止货物列车坡停,车站值班员应根据《行规》“站外停车起动困难的站名表”公布的地点,重点关注超重列车的运行和()。
单选题A. 注意事项~||~接发列车进路开放情况~||~开行计划~||~相关调度命令
18.车站值班员发现及得到闭塞分区非列车占用红光带或区间通过信号机故障信息时,应立即通知(通知不到时,由列车调度员指派相关站通知)区间内已进入故障地点及后续的列车司机停车,呼叫用语为()。
单选题A. ××次司机停车,运行前方设备故障~||~××次司机立即停车,设备故障~||~××次司机停车,运行前方红光带~||~××次司机立即停车
19.作业人员不服从“运输调度集中统一指挥”,造成不良后果。一经检查发现,应内部待岗三个月,调离原岗位。
判断题20.昼间展开的黄色信号旗高举头上左右摇动,是()手信号。
单选题A. 道岔开通~||~减速~||~引导~||~发车
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