1.通过手信号在昼间的显示方式为（）。

2.下列对于禁止跟踪出站调车的情况表述错误的是（）。

3.计算（）列车每百吨重量的换算闸瓦压力时，不包括机车。

4.普速铁路分散自律调度集中区段，遇特殊情况车站使用GSM-R呼叫不到司机时，车站应在列车接近车站时使用（）列车无线调度通信设备（通信设备未配置除外）呼叫。

5.司机发现路票上，车次错误或占用的区间不符，以及漏填车次或旅客列车车次未用红笔填记时，应立即停车。

6.铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线、安全线及避难线。

7.连挂注有w的车辆时，应在（）处一度停车后，再行连挂作业。

8.两端为单线区间的车站，办理相对方向同时接车时，两列车可同时办理通过。

9.古矿5道最大货位为（）车。

10.施工、维修作业延点登记不再进行单独销记，与施工、维修登记相对应的作业项目栏内合并销记。

11.维修天窗作业办理登、销记手续的车站及关系区间相邻车站的把关人员必须提前（）到岗把关

12.在带电的接触网线路上进行调车时，严禁登上（）、家畜车或机械冷藏车（在区间登上敞车）使用人力制动机及进行其他作业。

13.车站值班员在接车前，必须亲自或通过有关人员确认（）后，方可准备进路、开放进站信号机，准备接车。

14.列车须按有关规定编定车次。上行列车编为单数，下行列车编为双数。

15.采用列车无线调度通信设备交付行车凭证时，均不再向列车司机递交书面行车凭证和调度命令，车站值班员应使用列车无线调度通信设备将调度命令、行车凭证号码[路票为电话记录号码、绿色许可证为编号的最后（）位数]通知司机。

16.通过手信号于列车接近站外制动距离时发出，列车头部越过显示地点后收回。

17.车站值班员在办理闭塞时，应确认区间空闲。

18.进站预告信号机或接近信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为进站信号机为（）状态。

19.股道编号，上行为双号、下行为单号。

20.使用接触网作业车或车梯检修接触网时，须设（），并按规定进行防护。