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车站值班员989道题

1.没有做好(),不准放行越区车或转场车。

单选题

A. 防护~||~联系~||~防护和联系~||~进路准备

2.车站值班员接到司机区间被迫停车不能继续运行的通知后,在停车原因消除前不得再放行()列车。

多选题

A. 旅客~||~追踪~||~续行~||~救援

3.需申请手摇把时,作业人员应在《行车设备施工登记簿》内办理登销记。

判断题

4.65O2型电气集中设备,采用正常引导方法开放引导信号接车时,列车进入股道后,进路仍不解锁,车站值班员应确认列车完全到达后,同时按下()的始端按钮,引导进路一次解锁,白光带熄灭。

单选题

A. 总人工解锁按钮和进站(进路)信号机~||~总人工解锁按钮和出站(进路)信号机~||~总人工解锁按钮和区段人工解锁按钮~||~总取消按钮和进站(进路)信号机

5.装有毒性气体的车辆距牵引的电力机车最少隔离()。

单选题

A. 1辆~||~2辆~||~3辆~||~4辆

6.某次列车牵引重量3300t,被迫停在区间的平道上,如自动制动机鼓掌时,按规定需要拧紧()(四轴车)的手制动机。

单选题

A. 5辆~||~8辆~||~9辆~||~10辆

7.车站按规定试风作业时,为避免列车缓解后由于车钩伸缩,影响邻线列车进路,遇货物列车后端距出站(进路、调车)信号机(无信号机时为轨道电路绝缘节)距离不足()时,车站试风人员在试风前应同时将情况报告车站值班员。

单选题

A. 3m~||~35m~||~6m~||~65m

8.速度160km/h 以上区段维修作业开通后,第一趟列车不准为()。

单选题

A. 乘有人员的列车~||~动车组~||~旅客列车~||~载客的动车组列车

9.列车调度员在发布临时加开列车命令时,由于TDCS系统设定()内不能有相同的车次,因此应避免相同车次出现。

单选题

A. 6h~||~12h~||~24h~||~48h

10.办理电话闭塞时,()应发出电话记录号码,并记入《行车日志》。

多选题

A. 承认闭塞~||~列车到达,补机返回~||~取消闭塞~||~单线或双线反方向越出站界调车

11.车站值班员在接发列车时,遇两列车不能同时接发,原则上应()。

单选题

A. 先发后接~||~按先后顺序接发~||~先接后发~||~按方向接发

12.普速铁路全封闭区段,车站值班员接到机车乘务员发现闲杂人员的报告后,应及时将情况记录在()。

单选题

A. 《班生产记录簿》~||~《闲杂人员处置登记表》~||~《行车日志》记事栏内~||~《车站(助理)值班员交接班簿》

13.横越线路时,应走地道或天桥。必须横越线路时,应()。

单选题

A. “一站二看三通过”~||~一站二问(问行车室是否有车通过)三看四通过~||~得到行车室的同意~||~确认有无列车通过

14.接发列车时,车站值班员应亲自()、接送列车、发车。

多选题

A. 办理闭塞~||~布置进路(包括听取进路准备妥当的报告)~||~开闭信号~||~交接凭证

15.下列选项中,对于引导接车车机联控用语为表述正确的是()。

单选题

A. ××(次)××(站)引导接车,×道停车[通过],注意引导(手)信号。~||~××(次)××(站)×道停车[通过],引导接车,注意引导(手)信号。~||~××(次)××(站)×道停车[通过],注意引导(手)信号。~||~××(次)××(站),引导接车,注意引导(手)信号。

16.普速铁路分散自律调度集中区段,对限速的调度命令,中心操作和车站调车操作方式的车站应按()规定与司机核对限速内容。

单选题

A. 《技规》~||~《行规》~||~《统规》~||~《调规》

17.注有“140产品”的车辆调车作业时,不允许溜放,应在()或业务熟练干部监督下进行作业。

单选题

A. 车站值班员~||~车站调度员~||~调车区长~||~调车指导

18.防溜器具使用后,()时必须进行检查,并按规定存放,不得任意乱放。

单选题

A. 取回~||~拿回~||~回收~||~收回

19.在带电的接触网线路上进行调车时,严禁登上()、家畜车或机械冷藏车(在区间登上敞车)使用人力制动机及进行其他作业。

单选题

A. 罐车~||~保温车~||~棚车~||~平车

20.作业人员申请手摇把时,应先向车站行车人员提出申请,经车站行车人员口头同意后方可领取。

判断题
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