证券从业资格

1.以列鞋主要制动工具的驼峰，属于非机械化驼峰。（）

判断题

2.下列说法中表述正确的是（）。

单选题

A. 向多方向车站办理次要方向列车闭塞（预告）时，应将明”××方向”~||~车站接入单机不办理会让时，扳道员可省略列车整列到达的报告~||~车站接入通过的货物列车不办理会让时，扳道员可省略列车整列到达的报告~||~车站接入旅客列车时，扳道员可省略列车整列到达的报告

3.货运列车脱轨1辆，属于一般（）事故。

单选题

A. A类~||~B类~||~C类~||~D类

4.发现客车车体下沉、倾斜车辆剧烈震动等危及行车安全情况时，车站应立即使用无线调度电话通知（）采取停车措施。

单选题

A. 车站值班员~||~邻站~||~司机运转车长或车辆乘务员~||~列调

5.非机械化驼峰，车辆溜放速度的调整主要依靠减速器。（）

判断题

6.某站开放出站信号，向施工封锁区间发出路用列车，属于铁路交通一般（）事故。

单选题

A. A类~||~B类~||~C类~||~D类

7.货运列车与调车车列发生冲突、脱轨时，应定为（）事故。

单选题

A. 较大~||~一般~||~调车~||~列车

8.因施工等原因线路两侧临时摆放的轨料，要码放整齐，并进行（）。

单选题

A. 登记~||~防护~||~看守~||~必要的加固

9.站内无空闲线路时，接车前，车站值班员应派人通知接车线内机车、自轮运转特种设备司机，禁止移动。

判断题

10.旅客列车在运行途中发生机次第四位车辆自动制动机临时故障，停站时间内不能修复时，准许关闭该车截断塞门。（）

判断题

11.中间站本务机、非驻站调机的调车作业计划下达前，（）必须进行审核并签名，并使用“中间站调车关键程序控制表”。

单选题

A. 调车区长~||~车站值班员~||~站长(行车干部)~||~调车指导

12.下列限速车机联控用语中表述正确的是（）。

单选题

A. 站内限速用语为“××(次)××(站)×道通过，站内××公里××米限速××公里”~||~区间限速用语为“××(次)××(站)×道通过，区间限速××公里。~||~站内区间分别有限速时，用语为“站内及区间限速××公里~||~限速跨站内及区间时，列车运行方向限速起始点在区间时应为“区间××公里××米及站内限速××公里”。

13.封锁、开通区间时，须发布调度命令，其受令者是（）。

单选题

A. 车站调度员~||~车站值班员~||~本务机车司机~||~运转车长

14.人力制动机故障或不能使用人力制动机紧固器的车辆遇特殊情况必须单独停留时，两端应使用木止轮器一种防溜措施进行防溜。

判断题

15.列车应按列车编组计划和运行图规定的编挂条件、车组重量或长度编组。（）

判断题

16.普速铁路分散自律调度集中区段，进入GSM-R覆盖区内的列车，车站车机联控以及作业联系时应优先使用（）通信设备，避免相互通信干扰。

单选题

A. GSM~||~TDCS~||~CTC~||~GSM-R

17.因抢修需要，向封锁区间开行路用列车，两列及以上路用列车返回同一站时，抢修负责人在得到车站值班员同意后方可指挥路用列车返回至进站信号机，按进站信号机显示要求运行。车站值班员须确认返回路用列车至本站间空闲后，方可同意接车。

判断题

18.电气化铁路附近发生火灾时，距牵引供电设备带电部分（）的燃着物体，使用水或灭火器灭火时，牵引供电设备必须采取停电、安设接地线等安全防护措施。

单选题

A. 不足2m~||~不足4m~||~4m~||~2m

19.开行区段列车原则上日均车流量不应少于（）列，区段列车采用单组或分组列车方式开行。

单选题

A. 1~||~2~||~3~||~4

20.列车发生火灾需要分隔甩车时，应根据风向及货物性质而定，一般先甩下列车（）的未着火车辆，然后将机次未着火车辆拉至安全地段。［3220302021］

单选题

A. 后部~||~前部~||~中部~||~最后一辆