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车站值班员989道题

1.基本闭塞法停用改按电话闭塞法行车时,应揭挂()安全帽(表示牌)。

单选题

A. 占用区间~||~封锁区间~||~区间封锁~||~区间占用

2.发车手信号于司机鸣笛或起动后收回。

判断题

3.分动外锁闭道岔铺设后应指定加锁、紧固位置并作好标记。

判断题

4.以列鞋主要制动工具的驼峰,属于非机械化驼峰。()

判断题

5.发车站已向接车站预告,但列车不能出发时,在()后,须通知接车站。

单选题

A. 关闭出站信号~||~得到司机回应~||~取消发车进路~||~列车停车

6.动车组以外的旅客列车停靠办客站时,因机车故障、操作不当或其他不明原因,导致列车未完全停靠站台后,司机应立即向车站值班员报告()。

单选题

A. 停车位置及现场情况~||~停车原因及停车位置~||~停车情况及机车状态~||~停车位置及停车时间

7.普速铁路CTCS-2级区段,当列控中心复位后或者其他需要的初始化时,由列车调度员或()执行初始化操作。

单选题

A. 车站值班员~||~助理值班员~||~把关人员~||~信号员

8.非正常情况下需要管理人员把关时,把关人员未到,()擅自办理接发列车作业。一经检查发现,应内部待岗三个月,调离原岗位。

单选题

A. 管理人员~||~车站值班员~||~助理值班员~||~信号员

9.岔线与站内到发线接轨,当站内有平行进路及隔开道岔并有联锁装置时,可不设安全线。()

判断题

10.每两年要对在岗人员至少进行一次劳动安全教育,并根据技术装备变化,及时组织劳动安全培训,经考试合格后方可上岗作业。

判断题

11.调车作业调动乘坐旅客或装载爆炸品、压缩气体、液化气体、超限货物的车辆时,速度不准超过()km/h。

单选题

A. 10~||~15~||~20~||~30

12.控制台断丝表示灯着灯时,下列处理办法正确的是()。

多选题

A. 应立即通知电务工区前来检查处理~||~控制台上进站(出站)信号机表示灯均能正常显示时,进站(出站)信号机均可正常使用。~||~出站信号机表示灯红灯熄灭而绿灯可以正常显示时,仍可开放出站信号机发车。~||~进站信号机红灯熄灭时,则应改用手信号引导接车。

13.普速铁路CTCS-2级区段,无停放制动装置的动车组或在()以上的区间无动力停留时,由司机通知随车机械师进行防溜,动车组司机负责确认(随车机械师未采取好防溜措施,司机不准进行关机作业,司机未开机升弓,随车机械师不准撤除防溜措施),防溜时应使用止轮器牢靠固定。

单选题

A. 6‰~||~12‰~||~20‰~||~25%

14.比照区段站办理的车站,对到达或出发的整列客车底允许在车列一端台车架最外车轮两侧相对方向各放置木止轮器进行防溜。

判断题

15.为防止货物列车坡停,如遇接近电分相前的信号机显示停车信号时,应立即汇报列车调度员或()主动停车,以确保有足够的起动加速距离,为动能“过分相”创造条件。

单选题

A. 前方站车站值班员~||~就近车站值班员~||~后方站车站值班员~||~两端站车站值班员

16.双线自动闭塞区段,一般采用非追踪运行图。()

判断题

17.下列对于双线自动闭塞集中联锁接发列车作业标准中,车站值班员填写《行车日志》时机表述错误的是()。

单选题

A. 接受发车站预告后,即可填写《行车日志》~||~复诵邻站开车通知后,即可写《行车日志》~||~确认通过列车整列进入接车线后,应先填写《行车日志》,再向邻站报点~||~发车时,在邻站同意预告后,即可写《行车日志》

18.电气化铁路附近发生火灾时,距牵引供电设备带电部分()的燃着物体,使用沙土灭火时,牵引供电设备可不停电,但须保持灭火机具及沙土等与带电部分的距离在2m以上。

单选题

A. 不足4m~||~不足2m~||~超过2m~||~超过4m

19.应停车的客运列车错办通过,定司机责任。()

判断题

20.普速铁路分散自律调度集中区段,停用基本闭塞法改用电话闭塞行车时,中心操作和车站调车操作方式的车站由列车调度员通知车站转为非常站控,由车站值班员办理闭塞手续。

判断题
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