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1.超长列车可以编挂（）。
单选题A. 超限车~||~限速车~||~破损车~||~机械冷藏车
2.四轴货车15辆，重量1200t，停于8‰坡道上，需拧紧（）车上的手制动机。
单选题A. 4辆~||~5辆~||~6辆~||~7辆
3.遇开放的出站（进路）信号机突然关闭时，下列处理正确的是（）。
多选题A. 司机应立即采取停车措施，并使用列车无线调度通信设备报告车站值班员或列车调度员。~||~如列车停车后未越过关闭的信号机，应通知工务电务部门进行检查，在得到工务电务部门设备正常使用的销记后，重新开放信号机再按规定发车。~||~如列车停车后未越过关闭的信号机，一时无法修复时，按照电务部门登记的停用内容组织行车。~||~如列车停车后已越过关闭的信号机，应通知工务电务部门进行检查，在得到工务线路设备正常使用的销记后，经确认进路正确后，由列车调度员发布列车继续运行的口头指示，司机凭车站值班员可继续运行的通知后直接开车。
4.横向划分调车区的安全距离至少有（）m，并应设立明显的标记。
单选题A. 20~||~40~||~50~||~100
5.在尽头站台初，应设有车钩缓冲装置。（）
判断题6.普速铁路CTCS-2级区段，动车组车底回送，开行在原旅客列车车次前冠以“0”的列车，侧向通过的道岔辙叉号不得小于9号。
判断题7.车站值班员接收临时限速调度命令时，须通知车站盯控人员上岗盯控，并与（）核对命令内容和受令处所。
单选题A. 邻站盯控人员~||~助理值班员（或信号员）盯控人员邻站~||~助理值班员（或信号员）盯控人员~||~助理值班员（或信号员）邻站
8.路用列车应由（）指派胜任人员携带列车无线调度通信设备值乘，并在区间协助司机作业。
单选题A. 车站~||~工务部门~||~车辆部门~||~施工单位
9.下列对于单双线半自动闭塞集中联锁接发列车作业标准中的接车（通过）作业程序图，表述错误的是（）。
单选题A. 承认闭塞（接受预告）作业程序中包括确认区间空闲与准备接车两个作业项目~||~开放信号作业程序中包括听取开车通知确认接车线开放信号三个作业项目~||~接车作业程序中包括列车接近接送列车两个作业项目~||~列车到达作业程序中包括列车到达（通过）开通区间报点三个作业项目
10.65O2型电气集中设备,列车及调车进路在排好进路开放信号机后，首先构成进路锁闭，当列车或车列进入信号机的接近区段时，应构成（）锁闭。
单选题A. 三接近~||~接近~||~一接近~||~二接近
11.某区段站调车发生冲突，造成直接经济损失72万元，属于铁路交通一般（）事故。
单选题A. A类~||~B类~||~C类~||~D类
12.遇车站TDCS系统发生故障时，超过（）时不再补入，如影响到相邻车站TDCS《行车日志》采点，相邻车站值班员以人工录入所缺的时刻，以确保TDCS《行车日志》的完整性。
单选题A. 1h~||~2h~||~3h~||~4h
13.分界站货车出入报表分别部属车、（）和综合填报。
单选题A. 企业自备车~||~行包专用货车~||~非运用车~||~路用车
14.经查定，自动闭塞区段I追﹦7min、I到﹦7.2min、I发﹦7.8min、I通﹦8.1min，该区段追踪列车间隔时间，I应取值为（）。
单选题A. 7min~||~81min~||~8min~||~9min
15.单线区段，相对方向两列车在车站交会时，其中一列的停站时间为（）。
单选题A. τ会~||~τ会+τ不~||~τ不~||~τ不+τ进
16.车站的行车工作由（）统一指挥。
单选题A. 列车调度员~||~车站值班员~||~车站调度员~||~线路所值班员
17.调车作业时，指挥机车向显示人方向来的信号，昼间为展开的绿色信号旗在下部左右摇动；夜间为绿色灯光在下部左右摇动。
判断题18.（）闭塞须与集中联锁设备结合使用。
单选题A. 自动站间~||~电话~||~基本~||~代用
19.加锁装置作为道岔备品由（）部门保管。
单选题A. 工务~||~电务~||~车务~||~其他
20.采用无线电话交付行车凭证时，遇列车无线调度通信设备故障无法交付，车站应向列车司机递交（）。
多选题A. 调度命令~||~书面行车凭证~||~路票~||~绿色许可证
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