1.设有语音记录装置的车站，准许使用列车无线调度通信设备发车。

2.调车车列在平交道口与公共汽车相撞，造成乘客2人死亡，重伤15人，属于铁路交通（）事故。

3.铁路局原则上规定每年（）至翌年二月底为扫雪期。

4.遇施工开通后有行车限制条件时，（），由设备管理单位在《行车设备检查登记簿》登记行车限制条件（按计划限速时除外）。

5.在线间距不足6.5 m地段施工维修而邻线行车时，邻线列车应限速（）及以下，并按规定设置防护。

6.在车站（包括线路所、辅助所）内及相邻区间检修行车设备，影响其使用时，事先须在《行车设备施工登记簿》内登记，并经车站值班员签认或由（）取得车站值班员同意后签认（检修驼峰、调车场、货场等处不影响接发列车的行车设备时，签认人员在《站细》内规定），方可开始。

7.正线、到发线无机车车辆占用而轨道电路亮红光带（灯），必须利用该线路接车时，应在确认接车线路空闲后改按引导办法接车。

8.安全线及避难线上，可以停留机车车辆；在超过6‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。

9.辙叉号为（）号及以上的分动外锁闭道岔故障时，原则上不再摇动，列车调度员、车站值班员应合理安排列车进路，尽量避免摇动该道岔。

10.自动站间闭塞的行车办法，由（）规定。

11.铁路交通事故非为特别重大、大、险性和一般事故。（）

12.道岔尖轨顶面宽50mm及其以上的断面处，尖轨顶面较基本轨顶面低至（）mm及其以上时禁止使用。

13.对已请求救援的列车，不得再行移动，并按规定对列车进行防护。

14.普速铁路CTCS-2级区段，动车组在车站或区间无动力停留时，有停放制动装置的动车组，由司机负责将动车组处于停放制动状态；

15.某站进站信号机外制动距离内,进站方向有6.4‰的下坡道,制动距离内有长度为400m,半径为1000m的曲线,其换算坡度应为（）。

16.道岔区段出现红光带（灯）不灭时，准备列车进路需摇动该道岔时，应将该道岔开通列车进路方向并按规定加锁、紧固和单独锁闭后改按引导办法接车，发车时按规定使用行车凭证。

17.货车停留时间按作业性质分为货物作业停留时间和（）停留时间。

18.三显示自动闭塞区段，当列车在长大上坡道运行时，追踪列车间隔时间可相隔两个闭塞分区。（）

19.遇开放的进站（进路）、出站（进路）信号机突然关闭时，司机应立即采取停车措施，并使用列车无线调度通信设备报告车站值班员或列车调度员。

20."关门车"关的是（）。