证券从业资格

1.在站内无空闲线路的特殊情况下，只准许接入为（）等所需要的救援列车、不挂车的单机及重型轨道车。

多选题

A. 排除故障~||~事故救援~||~施工作业~||~疏解车辆

2.（）信号机，显示距离不得小于8 00 m。

多选题

A. 高柱出站~||~高柱进路~||~出站~||~进站

3.当列车调度电话不通时，应由接到救援请求的车站值班员根据救援请求办理，救援列车以（）的命令，作为进入封锁区间的许可。

单选题

A. 列车调度员~||~车站站长~||~车站值班员~||~安全生产指挥中心

4.区段货物列车编组合成闸瓦的重车45辆，其中轴重21t的火车30辆，轴重23t的火车15辆，列车总重4000t，列车主管压力为500kPa，每百吨列车重量换算闸瓦压力为（）。

单选题

A. 220t~||~210t~||~222t~||~212t

5.接触网停电时列车运行，以下说法错误的是（）。

单选题

A. 当区间接触网停电时，不得向该区间发出电力机车及其牵引的列车动车组，同时按规定揭挂“停电”表示牌。~||~当车站正线到发线接触网停电时，不得向该线接入电力机车及其牵引的列车动车组，同时按规定揭挂“停电”表示牌。~||~当区间有电而站内停电时，在条件容许的情况下需使列车降弓滑行进站或通过时，列车调度员应发布调度命令。供电人员按本规则的规定设置或显示降升弓信号。~||~站内坡度超过6%的线路，在接触网停电检修“天窗”时间内，不得停留电力机车及其牵引的列车动车组。

6.分界站货车出入报表，由分界站（）上报双方铁路局。

单选题

A. 每年~||~每季~||~每月~||~每日

7.电动道岔发生故障，需现场准备进路摇动道岔时，如听不到“咔嚓”声（包括2个及以上转辙机有任一个不能摇到位）时，不论对向或顺向道岔均应加勾锁器。此时，车站值班员应通知工务人员将道岔紧固（分动外锁闭道岔包括密贴尖轨、斥离尖轨和可动心轨），并对失去表示的道岔单独锁闭。

判断题

8.在车站（包括线路所、辅助所）内及相邻区间检修行车设备，影响其使用时，事先须在《行车设备施工登记簿》内登记，并经车站值班员签认或由（）取得车站值班员同意后签认（检修驼峰、调车场、货场等处不影响接发列车的行车设备时，签认人员在《站细》内规定），方可开始。

多选题

A. 助理值班员~||~扳道员~||~信号员~||~车站站长

9.车站的调车作业由（）单一指挥。

单选题

A. 调车区长~||~车站调度员~||~调车长~||~车站值班员

10.普速铁路全封闭区段，处置人员赶赴现场处理闲杂人员时应携带（），沿着线路两侧的走行通道行走，不得侵入铁路限界。

单选题

A. 手信号旗（灯）~||~通信设备~||~口笛~||~响墩及火炬信号

11.遇雷雨天气，严禁在（）使用金属杆伞、金属杆信号旗。

单选题

A. 站台上~||~线路上~||~股道内~||~接触网下

12.货物列车在运行途中反映车辆有严重抱闸情形时，下列说法正确的是（）。

多选题

A. 反映车辆走行部有冒烟严重抱闸情形时，车站值班员应立即呼叫列车停车，并通知司机检查处理。~||~反映车辆走行部有着火严重抱闸情形时，车站值班员应立即呼叫列车停车，并通知司机检查处理。~||~反映车辆走行部有发红严重抱闸情形时，车站值班员应立即呼叫列车停车，并通知司机检查处理。~||~反映车辆剧烈振动严重抱闸情形时，车站值班员应立即呼叫列车停车，并通知司机检查处理。

13.列车退行的限制速度为20km/h。

判断题

14.（）道岔铺设后应指定加锁、紧固位置并作好标记。

单选题

A. 外锁闭~||~分动外锁闭~||~内锁闭~||~所有

15.采用施工特定行车办法办理接发列车时，接发列车进路能使用调车进路锁闭应使用调车进路锁闭，调车进路无法锁闭的道岔，可使用单独锁闭，无法使用单独锁闭时现场人工加锁并紧固。

判断题

16.列车运行图指标S机越大，编图质量越高。（）

判断题

17.遇施工开通后有行车限制条件时，（），由设备管理单位在《行车设备检查登记簿》登记行车限制条件（按计划限速时除外）。

单选题

A. 施工开通前~||~施工主体单位销记后~||~施工开通前20分钟~||~施工开通后30分钟内

18.电话闭塞法是当基本闭塞法不能使用时所采用的代用闭塞法。

判断题

19.列车调度电话，站间行车电话均应装设通信记录装置。（）

判断题

20.特快旅客列车不准加挂货车，其他旅客列车原则上不准编挂货车，在特殊情况下，经铁路局或铁道部准许，方可在列车尾部加挂，但不得超过（）。

单选题

A. 2辆~||~3辆~||~4辆~||~1辆