1.除为溜放调车而设的驼峰和牵出线外，超过千分之（）坡度的线路，禁止溜放调车。

2.司机主动使列车在站内临时停车，待停车原因消除后，司机自行起动列车。

3.仅准许辙叉号为30号及以上的道岔无表示时，除按规定加锁外，还应通知工务工区紧固。

4.通过手信号在昼间的显示方式为（）。

5.对车体端墙上已涂打“接触网下操作 注意安全”标记的棚车、敞车类车辆，准许使用下方人力制动机进行防溜。

6.接发列车时，车站值班员应亲自（）、接送列车、发车。

7.事故救援队长接到出动命令后，应立即召集救援队员在（）内赶到指定地点集合。

8.下列对于单双线电话闭塞无联锁接发列车作业标准中（TB/T1500.6-2009)车站值班员通知助理值班员、扳道员（长）接车用语正确的是（）。

9.开行区段列车原则上日均车流量不应少于（）列，区段列车采用单组或分组列车方式开行。

10.车站接到列车退行的报告后，不必报告列车调度员。根据线路占用情况，可开放进站信号机或按引导办法将列车接入站内。（）

11.通过手信号于列车头部进入接车线前发出，机车越过显示地点后收回。

12.旅客列车、挂有超限货物车辆的列车，应接入（）线路。

13.电动道岔发生故障时，在工务部门线路设备正常使用的销记和电务部门登记的停用内容、影响范围、行车限制条件后，方可办理非正常接发列车。

14.列车发生火灾、爆炸时，须立即停车（停车地点应尽量避开（）等，选择便于旅客疏散的地点）。

15.双线反方向行车使用路票时，应在路票上加盖反方向章。

16.列车通过时刻以（）时刻为准。

17.（）时，禁止手推调车.

18.65O2型电气集中设备,当地面信号机显示的红色灯光熄灭时，进站、进路信号机控制台表示灯（）。

19.视觉信号中黄色表示（）。

20.回送机车，应挂于本务机车次位，挂有重联机车时为重联机车次位。