证券从业资格

1.下列选项中，对于引导接车车机联控用语为表述正确的是（）。

单选题

A. ××(次)××(站)引导接车，×道停车[通过]，注意引导（手）信号。~||~××(次)××(站)×道停车[通过]，引导接车，注意引导（手）信号。~||~××(次)××(站)×道停车[通过]，注意引导（手）信号。~||~××(次)××(站)，引导接车，注意引导（手）信号。

2.设备管理单位接到行车设备故障的报告后应在（）内签认，尽快组织修复。

单选题

A. 《行车设备施工登记簿》~||~《行车室来人登记簿》~||~《行车设备检查登记簿》~||~《检修及故障处理登记簿》

3.为防止货物列车坡停，车站按图编组车列，遇特殊情况编组超重列车时，应按（）有关规定执行。

单选题

A. 《站细》~||~普速铁路《技规》~||~《行规》~||~《超规》

4.区段货物列车编组合成闸瓦的重车45辆，其中轴重21t的火车30辆，轴重23t的火车15辆，列车总重4000t，列车主管压力为500kPa，每百吨列车重量换算闸瓦压力为（）。

单选题

A. 220t~||~210t~||~222t~||~212t

5.65O2型电气集中设备,列车或车列全部进入股道进路解锁后，控制台轨道光带表示灯该股道上亮（）红光带。

单选题

A. 一节~||~一段~||~两节~||~股道全部

6.位于两个技术站只间的车站，属于中间站。（）

判断题

7.电动道岔发生故障，需现场准备进路摇动道岔时，如听不到“咔嚓”声，下列处理正确的是（）。

多选题

A. 对向道岔应加勾锁器~||~顺向道岔应加勾锁器~||~车站值班员应通知工务人员将道岔紧固~||~车站值班员得到扳道人员关于接发列车进路正确开通，道岔已按规定加锁紧固的报告，并对失去表示的道岔单独锁闭后，方可按规定接发列车。

8.连挂注有w的车辆时，应在（）处一度停车后，再行连挂作业。

单选题

A. 100m~||~50m~||~十车~||~五车

9.集中联锁的车站，因调车作业压岔、压轨道（超限）绝缘节执行“问路式”调车时，设有信号员的车站在调车进路准备妥当后，信号员应通知（）复核调车进路开通位置正确。

单选题

A. 车站值班员~||~助理值班员~||~调车指挥人~||~把关人员

10.办理电话闭塞时，不应发出电话记录号码的是（）。

单选题

A. 承认闭塞~||~取消闭塞~||~列车到达，补机返回~||~列车出站

11.半自动闭塞区段，需要使用故障按钮时，两端站车站值班员应共同确认区间空闲，由使用站向列车调度员请求。

判断题

12.根据货车车号判定车种，车好为3211999属于集装箱。（）

判断题

13.下列选项中对于三、四小时阶段计划记录簿填记描述不正确的是（）。

单选题

A. 簿头车站按使用自然站（场）名填写，年月日填写本簿册使用起止时间~||~非TDCS/CTC区段以及TDCS/CTC系统故障时填记“三四小时阶段计划记录簿”~||~三小时栏：车站值班员应按阶段记录调度员下达的三四小时列车运行阶段计划内列车会让及列车运行调整计划和重点列车图外临客办客等内容~||~交班人接班人：按照实际作业人员姓名填写

14.车站必须设进站信号机。进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于50 m的地点，因调车作业或制动距离需要延长时，一般不超过400 m。

判断题

15.接发车人员发现货物列车列尾装置丢失时，应报告列车调度员，使列车立即停车处理。

判断题

16.特快旅客列车在始发站，若遇自动制动即发生故障，允许关闭1辆，但列车最后1辆不得为关门车。（）

判断题

17.施工、维修、故障处理完毕，设备已恢复正常使用时，销记内容应有“××作业（××故障处理）完毕，恢复正常使用”的字句。

判断题

18.四显示自动闭塞出站信号机显示两个绿灯灯光，准许列车由车站出发，表示运行前方至少有三个闭塞分区空闲。（）

判断题

19.（）区间使用路票时，应在路票上加盖“××线行车”章。

多选题

A. 两线~||~多线~||~单线~||~双线

20.正在检修中的设备需要使用时，须经（）同意。

单选题

A. 检修人员~||~车站值班员~||~车站站长~||~设备管理单位负责人