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1.因施工等原因线路两侧临时摆放的轨料,要码放整齐,并进行()。
单选题A. 登记~||~防护~||~看守~||~必要的加固
2.半自动闭塞、自动站间闭塞及三显示自动闭塞区段,正线上的()未开放时,进站信号机不能开放通过信号。
单选题A. 进路信号机~||~通过信号机~||~出站信号机~||~预告信号机
3.下列对于禁止跟踪出站调车的情况表述错误的是()。
单选题A. 一切电话中断~||~出站方向有连续长大下坡道~||~先发列车需由区间返回~||~挂有区间返回的后部补机
4.轻型车辆在()情况下按列车办理。
单选题A. 正常情况下~||~白天~||~夜间~||~降雨雪
5.《技规》规定列车推进运行的速度不得超过()km/h。
单选题A. 15~||~20~||~25~||~30
6.下列对于接发列车作业标准中,信号员填写占线板(簿)时机表述正确的是()。
单选题A. 复诵车站值班员“×(次)预告”的通知后,即填写占线板(簿)~||~复诵车站值班员“×(次)开过来(了),×道停车(通过或到开)”的通知后,即填写占线板(簿)~||~开放进站信号并确认信号开放正确后,即填写占线板(簿)~||~确认列车接近,口呼“×(次)接近”后填写占线板(簿)
7.须现场准备进路时,勾锁器应加在距离连接杆(内锁闭道岔为第一连接杆)左右不超过()处。
单选题A. 05mm~||~05m~||~1m~||~1mm
8.股道编号,上行为双号、下行为单号。
判断题9.凡划分车场的车站,车场问接发列车进路互有关联的行车事项,由指定的()统一指挥。
单选题A. 车站词度员~||~列车调度员~||~车站值班员~||~调车区长
10.对处于闭塞状态的闭塞设备和办理进路后处于锁闭状态的()设备,严禁进行检修作业。
多选题A. 信号~||~联锁~||~线路~||~道岔
11.接车进路-由进站信号机起至接车线末端计算该线路有效长度的警冲标或出站信号机为止的一段线路。
判断题12.运用状态下的机械冷藏车中的工作车为()。
单选题A. 重车~||~空车~||~路用车~||~检修车
13.进站(进路)信号机表示灯红灯亮灯时,开放进站(进路)信号机后,红灯灭灯,绿(黄)灯无显示时,不可继续使用。
判断题14.动车组列车遇特殊情况需变更办理客运业务的固定股道时,须经()准许。
单选题A. 调度所主任(副主任)~||~列车调度员~||~调度所值班主任(值班副主任)~||~调度所值班主任
15.布置助理值班员发车作业时,遇助理值班员不在助理值班员室内,车站值班员应使用列车无线调度通信设备通知助理值班员发车,用语为()。
单选题A. ××(助理值班员姓名),×(次)×道发车~||~××(助理值班员姓名),×(次)×道准备发车~||~××(助理值班员姓名),×(次)×道组织发车~||~××(助理值班员姓名),×(次)组织发车
16.下列限速车机联控用语中表述正确的是()。
单选题A. 站内限速用语为“××(次)××(站)×道通过,站内××公里××米限速××公里”~||~区间限速用语为“××(次)××(站)×道通过,区间限速××公里。~||~站内区间分别有限速时,用语为“站内及区间限速××公里~||~限速跨站内及区间时,列车运行方向限速起始点在区间时应为“区间××公里××米及站内限速××公里”。
17.因曲线等原因,司机难以辨认发车信号的车站,应在司机便于发车信号的地点,装设发车线路表示器。()
判断题18.在四显示自动闭塞区断追踪列车之间,一般相隔四个闭塞分区。()
判断题19.进站(进路)信号机开放后,除发生危及人身或行车安全情况外,禁止关闭信号机变更旅客列车进路。
判断题20.普速铁路进行施工和维修作业时,施工负责人应确认已做好一切施工准备,于开始前40分钟,由()在车站《行车设备施工登记簿》内登记,通过车站值班员向列车调度员申请施工。
单选题A. 驻站联络员~||~施工负责人~||~胜任人员~||~施工负责人(驻站联络员)
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