1.跟踪调车作业完毕，车站值班员确认跟踪调车通知书收回后，向邻站发出承认号码。

2.股道号码应用罗马数字表示。

3.遇特殊情况须在停电命令发布时起至接触网停电时止的时间段内，办理停电单元线路上的电力机车作业，车站值班员在解锁单独锁闭道岔和钮封信号机，办理电力机车接发、调车作业前，须得到（）后方可办理。

4.司机发现占用区间书面行车凭证有下列哪种情况时，不需停车（）。

5.半动闭塞区段使用故障按钮，需列车调度员发布命令，其受令者是车站调度员。（）

6.旅客列车中编挂“关门车”的辆数，按货物列车规定办理。（）

7.列车分部运行，司机牵引前部车辆向前方站运行途中按（）进行。

8.较规定时间提前或延迟施工，根据列车调度员提前或延迟施工的调度命令，仍可按“施工特定行车办法” 、“无线电话交付行车凭证办法”办理。

9.两端为单线区间的车站，办理相对方向同时接车时，两列车可同时办理通过。

10.65O2型电气集中设备,当列车进入接近区段时，接近表示灯亮灯，并瞬间铃响（自动闭塞区段，在列车进入（）区段时响铃）。

11.车站收到值班员填记的信息卡（单）应在（）小时内向所属站段传递。

12.在调车作业时，不得附挂（）溜放其他车辆(推峰除外)。

13.对已请求救援的列车，不得再行移动，并按规定对列车进行防护。

14.某自动闭塞区段7个区间的I分别为7、6、8、9、8、10、7min，该区段的I应取值为（）。

15.普速铁路分散自律调度集中区段，在（）切换点处设机车综合无线通信设备通信模式转换提示标志。

16.车辆的换长，就是测量的车辆两端车钩钩舌内侧面距离的长度(m)与11m的比值(锁闭位置)。（）

17.按同方向列车运行方式，列车运行图可分为追踪和连发运行图。（）

18.列车推进运行限制速度为（）km/h。

19.不超过（）个车站TDCS系统故障或设备检修停用时，列车调度员对停用系统车站的行车调度指挥改用人工方式，其他车站仍以TDCS系统运用作为指挥方式。

20.需申请手摇把时，作业人员应在《行车设备施工登记簿》内办理登销记。