1.发车人员已显示发车指示信号，列车尚未启动取消发车进路，应（）再取消。

2.越出站界调车，如机车距离车站行车室较远时，车站值班员可布置（）填写和递交出站调车通知书。

3.“无线电话交付行车凭证办法”应在办理非正常接发列车的有计划施工中采用。

4.临时停留（）线路上的道岔应扳向不能进入该线的位置并加锁，或在控制台上进行锁闭。

5.停止调车作业的时机是（）。

6.必须横越列车、车列时，应先确认列车、车列暂不移动，然后由通过台或两车钩下越过，勿碰开钩销，并注意邻线机车、车辆动态；严禁钻车。

7.货物列车每百吨列车重量的高摩合成闸瓦换算闸瓦压力不得低于（）。

8.轨距是钢轨头部踏面下（）mm范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。

9.特快货物班列以及回送客车底的列车运行按（）办理。

10.货物列车在运行途中反映车辆抱闸甩车，车站应积极配合车辆部门，有条件的应安排机车在站内对车辆进行试风检查（站内无条件安排试风的抱闸车辆，应回送至就近列检作业场），确认制动机性能，检查车辆外观状态，填写（）。

11.下列对于接发列车作业标准中，车站值班员向列车调度员报点用语正确的是（）。

12.车站值班员在发车前，必须亲自或通过有关人员确认影响进路的调车作业已经停止后，方可准备进路、开放出站信号机，交付行车凭证，在（）等完了后发车。

13.接发列车时，与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路，向能进入接发列车进路的方向禁止手推调车。

14.手推调车申请单内容包括：日期、股道、辆数、（）起讫时间、制动人员、申请人和准许人签名）。

15.应停车的客运列车错办通过，定司机责任。（）

16.计算每百吨列车重量换算闸瓦压力时，（）列车应包括机车。

17.控制台断丝表示灯亮红灯时，应立即通知供电工区前来检查处理.

18.作业人员对需要进行试风作业的列车，未按规定进行（）。一经检查发现，应内部待岗三个月，调离原岗位。

19.指挥列车运行的命令（运行揭示调度命令除外）和口头指示，可由车站值班员发布。

20.涉及办理接发旅客列车的到发线以及与其相关道岔的维修作业计划,属于（）。