1.某自动闭塞区段7个区间的I分别为7、6、8、9、8、10、7min，该区段的I应取值为（）。

2.（）信号机，显示距离不得小于8 00 m。

3.在装车站编组，通过一个及其以上编组站不进行改编的列车为（）列车。

4.如取消发车进路时，应先通知发车人员，如发车人员已显示发车指示信号，而列车尚未起动时，（），再取消发车进路。

5.出站信号机发生故障时，除按规定交递行车凭证外，对通过列车应预告司机，并（）。

6.道岔表示器--昼间无显示、夜间为紫色灯光，表示道岔位置开通（）。

7.某区间上行运行时分缩写为1312，其通通运行时分为（）。

8.进站信号机及线路所通过信号机发生不能关闭的故障时，应将灯光（）。

9.（）闭塞须与集中联锁设备结合使用。

10.扳道员擅自离岗造成机外停车属于（）事故。

11.三等及其以上的集中联锁的车站调车进路原则上应一次排列，遇调车进路未排列到（）等股道时，车站值班员（信号员）应在排列进路前向调车人员（司机）预告停车位置。

12.如取消发车进路时，应先通知司机。

13.涉及办理接发旅客列车的到发线以及与其相关道岔的维修作业计划,属于（）。

14.凡划分车场的车站，车场问接发列车进路互有关联的行车事项，由指定的（）统一指挥。

15.车机联控信息卡（单）应按月装订成册保存（）。

16.列车因故需退行到后方站时，退行速度不得超过（）km/h。

17.区段货物列车编组合成闸瓦的重车45辆，其中轴重21t的火车30辆，轴重23t的火车15辆，列车总重4000t，列车主管压力为500kPa，每百吨列车重量换算闸瓦压力为（）。

18.列车使用后部补机时，列车调度员应向有关站发布调度命令，指明（）。

19.铁路信号分为（）。

20.车站同一股道向两端办理发车作业时，必须在一端列车（）后，方可开放另一端出站（发车进路）信号。