1.机车在基本段（折返段）所在站的五项停留时间中，停留最长是（）。

2.普速铁路CTCS-2级区段，动车组上线开行”D”或”DJ”字头等旅客列车车次时，侧向通过的道岔辙叉号不得小于12号。

3.指挥列车运行的命令（运行揭示调度命令除外）和口头指示，可由车站值班员发布。

4.无线调车灯显信号显示黄灯闪后绿灯长亮，表示意义是（）。

5.加锁装置作为道岔备品由工务部门保管。

6.旅客列车脱轨4辆，中断单线行车8h属铁路交通（）事故。

7.遇接触网站内或区间停电施工前，在“接触网供电示意图”（计算机联锁车站为“占线板”）上用红笔勾画出的停电区域，由（）对勾画内容进行核对。

8.遇开放的进站（进路）信号机突变时，如列车停车后未越过关闭的信号机，应通知工务、电务部门进行检查。

9.三显示自动闭塞区段，后行列车由绿灯向绿灯运行时，前后行列车之间最小间隔（）闭塞分区长度和一个列车长度。

10.在挂列车在中间站作业后，未认真确认车辆连挂状态，发车时造成列车分离，属于一般（）事故。

11.设有发车进路信号机的车站，采用“施工特定行车办法”或“无线电话交付行车凭证办法”时，联系用语及通过手信号显示地点，应在施工点名会上明确。召开施工预备会时，车务站段应通知相关机务段参加。

12.为保证列车运行安全，（）的车辆禁止编入货物列车。

13.事故救援队为不需要出动救援列车时，处理（）事故的组织。

14.表示列车已越过地面上显示红色灯光的信号机时，机车信号显示为（）。

15.司机发现路票上，车次错误或占用的区间不符，以及漏填车次或电话记录号码时，应立即停车。

16.工务部门在设有轨道电路的线路上作业时，有关养路机具均应增设（）。

17.铁路信息系统投入使用前、应按规定进行严格测试、评审和认定（）

18.特快旅客列车不准加挂货车，其他旅客列车原则上不准编挂货车，在特殊情况下，经铁路局或铁道部准许，方可在列车尾部加挂，但不得超过（）。

19.两端为单线区间的车站，办理相对方向同时接车时，两列车可同时办理通过。

20.在调车作业时，不得附挂（）溜放其他车辆(推峰除外)。