1.65O2型电气集中设备,当道岔失去表示或（）时，应采用总锁闭引导方法开放引导信号接车。

2.列车按运输性质的分类为（）、路用列车。

3.在站内无空闲线路的特殊情况下，接入《技规》准许的列车时，该列车均应在进站信号机外停车，由接车人员向司机通知事由后，以调车手信号旗（灯）将列车领入站内。

4.在站内无空闲线路的特殊情况下，只准许接入为（）等所需要的救援列车、不挂车的单机及重型轨道车。

5.65O2型电气集中设备,当地面信号机显示的红色灯光熄灭时，进站、进路信号机控制台表示灯（）。

6.进站信号机应设在峻进站最外方道岔尖轨尖端不少于30m的地点。（）

7.需天窗点外上道作业时，一项登记的作业地段不准超过（），且区间作业地段只准为一个线别或行别。

8.不是本站作业而在中间站摘下的火车，应计算中转停留时间。（）

9.施工、维修作业延点登记在施工、维修作业完毕后应单独销记。

10.“机车临时停车位置牌”为（）

11.调车作业在空线上牵引运行时，速度不准超过（）km/h；

12.车机联控信息卡（单）应按月装订成册保存（）。

13.（）信号机，显示距离不得小于400 m。

14.单班单司机值乘的货运列车在双线或多线区间运行中发生不明原因停车时，司机不能确定是否妨碍邻线时，应立即将（）通知车站值班员（列车调度员），并说明须提醒邻线列车注意运行。

15.出站信号机发生故障时，除按规定交递行车凭证外，对通过列车应预告司机，并（）。

16.自动制动机空重位置的调整，由装车或卸车站的（）负责。

17.设备管理单位接到行车设备故障的报告后应在（）内签认，尽快组织修复。

18.使用列车无线调度通信设备传达命令或联系列车运行注意事项时，列车调度员（车站值班员）、列车司机都应相互复诵，讲明车次、车站，互报姓名或代号，便于确认。

19.《技规》规定列车推进运行的速度不得超过（）km/h。

20.禁止手推调车。