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车站值班员989道题

1.使用自动闭塞法行车时,在区间装卸料的列车后发出的列车,必须接到前方站关于在区间装卸料的列车整列到达的()。

单选题

A. 电话记录号码~||~通知~||~到达时分~||~监督器表示

2.货物列车运行最大速度为60km/h,运行距离内的坡道为-9%,每百吨列车重量的高摩合成闸瓦换算压力应为()。

单选题

A. 120kN~||~140kN~||~170kN~||~180kN

3.信号显示方式及使用方法,应按《技规》规定执行。《技规》以外的信号显示方式,须经铁路局批准,方可采用。

判断题

4.TDCS系统故障超过()个车站时,全调度区段停用TDCS系统,改用人工调度指挥方式。

单选题

A. 1~||~2~||~3~||~4

5.半自动闭塞区段列车头部越过出站信号机的超长列车,发车的行车凭证为绿色许可证。()

判断题

6.改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车时,列车按地面信号的显示运行。

判断题

7.按规定需要车站负责列车试风时,及时与列车调度员联系,了解列车运行计划,根据列车计划出发点,车站值班员适时通知试风人员出场试风,用语为()。

单选题

A. ×次试风~||~××(助理值班员姓名),×次试风~||~××(助理值班员姓名),×道×次试风~||~×道×次试风

8.列车推进运行:本务机车挂于列车后部,列车运行方向与列车车次规定的运行方向()时,为列车推进运行。

单选题

A. 相反~||~平行~||~一致~||~逆向

9.根据运输生产需要,二等以上车站应成立事故救援队,配备简易起复设备和工具。()

判断题

10.引导手信号的显示方式为:昼间——展开的黄色信号旗高举头上左右摇动;夜间——黄色灯光高举头上左右摇动。

判断题

11.《行车设备检查登记簿》(检修及故障处理)填记“月日”栏时,填写登记人员登记完毕时的日期。

判断题

12.普速铁路分散自律调度集中区段,在车站调车模式方式.中心操作方式下,禁止办理双线反方向出站调车。

判断题

13.遇特殊情况须在停电命令发布时起至接触网停电时止的时间段内,办理停电单元线路上的电力机车作业,车站值班员在解锁单独锁闭道岔和钮封信号机,办理电力机车接发、调车作业前,须得到()后方可办理。

单选题

A. 供电部门驻站联络员准许列车调度员同意~||~供电部门驻站联络员准许车站把关人员同意~||~车站把关人员准许列车调度员同意~||~供电调度员准许列车调度员同意

14.单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时,须有()。

多选题

A. 停止使用基本闭塞法的调度命令~||~与邻站办理闭塞手续~||~发给司机出站调车通知书~||~车站值班员口头准许

15.回送机车,应挂于本务机车次位,挂有重联机车时为重联机车次位。

判断题

16.接触网停电时列车运行,以下说法错误的是()。

单选题

A. 当区间接触网停电时,不得向该区间发出电力机车及其牵引的列车动车组,同时按规定揭挂“停电”表示牌。~||~当车站正线到发线接触网停电时,不得向该线接入电力机车及其牵引的列车动车组,同时按规定揭挂“停电”表示牌。~||~当区间有电而站内停电时,在条件容许的情况下需使列车降弓滑行进站或通过时,列车调度员应发布调度命令。供电人员按本规则的规定设置或显示降升弓信号。~||~站内坡度超过6%的线路,在接触网停电检修“天窗”时间内,不得停留电力机车及其牵引的列车动车组。

17.视觉信号中红色表示()。

单选题

A. 停车~||~准备减速~||~注意或减低速度~||~按规定速度运行

18.自动闭塞区间内有()及以上通过信号机故障或灯光熄灭时,应报告列车调度员停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。

单选题

A. 1架~||~两架~||~三架~||~4架

19.铁路信息系统的重要数据的备份,应异地存放。()

判断题

20.引导手信号于列车头部进入接车线前发出,机车越过显示地点后收回。

判断题
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