1.因抢修需要，向封锁区间开行路用列车，两列及以上路用列车返回同一站时，抢修负责人在得到车站值班员同意后方可指挥路用列车返回至进站信号机，按进站信号机显示要求运行。车站值班员须确认返回路用列车至本站间空闲后，方可同意接车。

2.电气化铁路附近发生火灾时，距牵引供电设备带电部分（）的燃着物体，使用水或灭火器灭火时，牵引供电设备必须采取停电、安设接地线等安全防护措施。

3.车站值班员接到或发现列车因制动梁脱落、列车有异响等情况时，应立即通知司机（），并立即报告列车调度员。

4.列车发生火灾需要分隔甩车时，应根据风向及货物性质而定，一般先甩下列车（）的未着火车辆，然后将机次未着火车辆拉至安全地段。［3220302021］

5.装有毒性气体的车辆距牵引的电力机车最少隔离（）。

6.（）区间禁止办理跟踪出站调车。

7.65O2型电气集中设备,当地面信号机显示的红色灯光熄灭时，进站、进路信号机控制台表示灯（）。

8.向停有w的线路送车时，应与w车辆(组)留有（）安全距离，不允许溜放连挂。

9.旅客未上下车完毕，除本务机车、补机摘挂作业外，不得进行旅客列车（车底）的连挂作业。

10.四显示自动闭塞车站控制台能确认第一、二个闭塞分区空闲，出站信号机故障，发出列车的行车凭证为（）。

11.出站信号机有两个的运行方向，而信号显示不能分别表示进路方向时，应在信号机上装设进路表示器。

12.注有w的车辆调车作业时，不允许溜放，应在（）或业务熟练干部监督下进行作业。

13.空车直达列车编组轴重21t合成闸瓦的空货车65辆，列车中重1300t，列车主管压力为500kPa，该列车每百吨换算闸瓦压力为（）。

14.计算每百吨列车重量换算闸瓦压力时，（）列车不包括机车。

15.车站试风人员按规定试风时，应向车站值班员通报列车最后一位车辆车号，用语为（）。

16.非长大下坡道区段，货物列车自动制动机主管压力为（）。

17.遇开放的出站（进路）信号机降级显示时，司机应立即停车，并将情况通知车站后再组织行车。

18.以列鞋主要制动工具的驼峰，属于非机械化驼峰。（）

19.各项施工应按规定控制慢行距离和慢行速度，桥涵顶进施工慢行限制速度为（）km/h。

20.半自动闭塞区间，接近区段出现轨道电路红光带（灯）不灭时，进站、出站信号机不可继续使用。