1.使用半自动闭塞法行车，未按正常手续办理闭塞，即能开放出站信号机时，可组织正常发车。

2.为保证列车运行安全，（）的车辆禁止编入货物列车。

3.进站（进路）信号机开放后，除发生危及人身或行车安全情况外，禁止关闭信号机变更旅客列车进路。

4.普速铁路分散自律调度集中区段，GSM-R手持终端需人工注册和（）。

5.使用列车无线调度电话联系列车运行注意事项时，应语言清楚，简短扼要，受语者必须复诵。

6.接车站发现列车按规定运行时分超过20min仍未到达，亦未接到列车被迫停车的通知时，应即通知发车站（线路所）互派胜任人员，前往区间查明情况。

7.号码制货车停留时间登记簿为（）。

8.救援列车的出发或返回，均应通知（）。

9.自动站间闭塞区段发车站在办理发车进路前，须确认（），并向接车站预告。

10.非正常情况下需要管理人员把关时，把关人员未到，车站值班员擅自办理接发列车作业。一经检查发现，应内部待岗三个月，调离原岗位。性质严重并构成事故的责任人，按事故责任进行惩处。

11.《行车设备检查登记簿》“到达时间”栏，在接到通知的设备管理单位人员（车站把关干部）到达后，由车站值班员填记。

12.其他车辆向停有w车辆的线路溜放时，应与w车辆(组)留有（）安全距离，不允许溜放连挂。

13.有关人员在《行车设备检查（施工）登记簿》办理登销记时，均以调度时间为准。

14.普速铁路分散自律调度集中区段，办理客运业务的旅客列车进入车站停车，列车尚未停稳，如遇CTC系统自动触发开放出发信号机时，司机也不得通过。

15.事故救援队为不需要出动救援列车时，处理（）事故的组织。

16.区间线路设备发生故障，由工务工长或车间主任随乘的列车，在故障地点停车后继续运行时，应根据（）的指挥办理。

17.以列鞋主要制动工具的驼峰，属于非机械化驼峰。（）

18.列车进入接车线停车后，没过警冲标，然后又继续往前拉，则到达时间以第一次停车为准。

19.需申请手摇把时，作业人员应在《行车设备施工登记簿》内办理登销记。

20.空车直达列车编组轴重21t合成闸瓦的空货车65辆，总量1300t，主管压力为500kPA,该列车每百吨换算闸瓦压力为（）。