1.铁路交通事故非为特别重大、大、险性和一般事故。（）

2.进站（进路）信号机开放后，除发生危及人身或行车安全情况外，禁止关闭信号机变更列车进路。

3.防洪备料车，在重车储备停留状态下按（）统计

4.当未装备列车运行监控装置的动车组列车在CTCS-0/1级区段按机车信号模式运行时，最高运行速度不超过（） km/h。

5.跟踪出站调车，只准许在单线区间及双线正方向线路上办理，并须经（）口头准许、邻站值班员同意，发绐司机跟踪调车通知书。

6.信号、联锁、闭塞设备有计划施工致使联锁失效时，车站开始办理非正常接发列车作业前，必须确认接发列车进路上（）道岔的位置.

7.到发线容车数，按有效长度减去（） ：长度和30m附加制动距离后，除以车辆长度11m。

8.货物列车每百吨列车重量的高摩合成闸瓦换算闸瓦压力不得低于（）。

9.出站、进路信号机发生故障时，应将灯光熄灭。

10.动车组列车遇特殊情况需变更办理客运业务的固定股道时，须经（）准许。

11.“施工特定行车办法”办理列车通过（出发）时，不再向列车司机递交书面行车凭证和调度命令，车站值班员应使用列车无线调度通信设备将调度命令、行车凭证号码（路票为电话记录号码、绿色许可证为编号的最后4位数）通知司机。

12.铁路线路无论在区间、站内，平行的两条线路中心线间所必须保持的（）称为线间距离。

13.摘挂列车在中间站甩挂作业后，编组30辆重车(轴重均为21t，合成闸瓦)，总量2400t，列车主管压力为500kPA，该列车每百吨换算闸瓦压力为（）。

14.停止调车作业的时机是（）。

15.利用电力本务机车越出站界调车，应距离分相绝缘器（）m处停车。

16.清扫集中道岔时，应将（）置于尖轨和基本轨之间。

17.列车调度员发布的接触网停电命令时间不得早于停电前（）分钟。

18.救援列车的出发或返回，均应通知（）。

19.为确保TDCS系统设备故障停用时地应急处理，日常除加强非正常情况下演练外，由调度所（）安排一次TDCS设备故障应急演练，纳入日（班）计划布置有关车站，并通知相关电务段调度。

20.列车中发现热轴车辆停车后，由（）负责检查、确认能否继续安全运行。