证券从业资格

1.绘制货物列车运行方案时，运行线的排列应尽量衡量。（）

判断题

2.道岔紧固装置包括（）。

多选题

A. 密贴尖轨紧固器~||~斥离尖轨限位器~||~可动心轨紧固器~||~挂锁

3.自动闭塞区间内有（）及以上通过信号机故障或灯光熄灭时，应报告列车调度员停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。

单选题

A. 1架~||~两架~||~三架~||~4架

4.线路坡度超过12‰，长度为5km及其以上，为长大下走道。

判断题

5.集配站至古矿站区间长度为（）Km。

单选题

A. 80~||~90~||~100~||~110

6.引导接车时，可不按相对方向同时接车和同方向同时发接列车的规定办理。

判断题

7.遇特殊情况须在停电命令发布时起至接触网停电时止的时间段内，办理停电单元线路上的电力机车作业，车站值班员在解锁单独锁闭道岔和钮封信号机，办理电力机车接发、调车作业前，须得到（）后方可办理。

单选题

A. 供电部门驻站联络员准许列车调度员同意~||~供电部门驻站联络员准许车站把关人员同意~||~车站把关人员准许列车调度员同意~||~供电调度员准许列车调度员同意

8.对施工开通后启用新版本LKJ数据涉及径路变化的（）列车发布的调度命令，可使用列车调度电话向值乘司机发布、转达。

单选题

A. 第1列~||~第1列第2列~||~第1列第2列第3列~||~第1列第2列第3列第4列

9.越出站界调车，如机车距离车站行车室较远时，车站值班员可布置（）填写和递交出站调车通知书。

单选题

A. 调车指挥人~||~扳道员~||~胜任人员~||~车号员

10.取送客车底的调车作业中发生冲突，造成客车（）1辆，属于一般A类事故。

单选题

A. 报废~||~大破~||~中破~||~脱轨

11.突然发现接触网故障，经判明不能降弓运行时，在（）部门未确认可以行车前，不得再向该地段放行电力机车、动车组。

单选题

A. 车务~||~机务~||~电力~||~供电

12.某区间上行运行时分缩写为1312，其通通运行时分为（）。

单选题

A. 13min~||~14min~||~15min~||~16min

13.使用电话闭塞法行车时，单线或双线反方向发车（正方向首列发车）时，根据《行车日志》查明区间已空闲，并取得（）的电话记录号码，在发车进路准备妥当后，方可填发路票。

单选题

A. 列车调度员同意~||~接车站承认~||~列车调度员下达~||~接车站下达

14.货运列车与调车车列发生冲突、脱轨时，应定为（）事故。

单选题

A. 较大~||~一般~||~调车~||~列车

15.在无列检作业的中间站，负责将列尾装置与列车尾部软管连结的人员是（）。

单选题

A. 车辆乘务员~||~运转车长~||~机车乘务员~||~助理值班员

16.通过手信号于列车头部进入接车线前发出，机车越过显示地点后收回。

判断题

17.（）集中联锁的车站每钩调车作业必须执行“问路式”调车规定。

单选题

A. 一等~||~二等~||~二等及其以下~||~三等及其以下

18.三等及其以上集中联锁的车站，（）在集中联锁区域调车作业必须执行“问路式”调车规定。

多选题

A. 动车组~||~动车~||~自轮运转特种设备~||~路用列车

19.作业人员申请手摇把时，应先向车站行车人员提出申请，经车站行车人员口头同意后方可领取。

判断题

20.出站信号机应设在每一发车线的警冲标内方（对向道岔为尖轨尖端外方）适当地点。

判断题