1.三显示自动闭塞区段，当列车在长大上坡道运行时，追踪列车间隔时间可相隔两个闭塞分区。（）

2.如取消发车进路时，应先通知司机。

3.（）不属于行车基本闭塞法。

4.车辆按用途分为客车、货车和特种用途车。（）

5.特快旅客列车在始发站，若遇自动制动即发生故障，允许关闭1辆，但列车最后1辆不得为关门车。（）

6.计算追踪列车到大间隔I到时，列车进站走行的距离等于L列+L分区1+L分区2+L进。（）

7.普速铁路分散自律调度集中区段，停用基本闭塞法改用电话闭塞行车时，中心操作和车站调车操作方式的车站由列车调度员通知车站转为非常站控，由车站值班员办理闭塞手续。

8.列车应按（）规定的编挂条件、车组、重量或长度编组。

9.路票应由（）填写。

10.关门车不得挂于机车后部三辆车之内；在列车中连续连挂不得超过两辆；列车最后一辆不得为关门车。

11.车站值班员接到或发现列车因制动梁脱落、列车有异响等情况时，应立即通知司机停车，并立即报告列车调度员。

12.信号显示方式及使用方法，应按《技规》规定执行。《技规》以外的信号显示方式，须经铁路局批准，方可采用。

13.调车作业在空线上牵引运行时，速度不准超过（）km/h；

14.接发列车应在（）上办理。

15.集中操纵的道岔及不办理接发列车的非集中操纵的道岔可不保持定位（到发线上的中岔和引向安全线、避难线的道岔除外）。

16.某繁忙干线调车作业发生冲突、脱轨，造成双线之一线行车中断3h15min，属于（）事故。

17.车站值班员应严格按（）规定时机开闭信号机。

18.调动爆炸品货物的车辆时，速度不准超过（）k m/h。

19.当列车调度电话不通时，应由接到救援请求的车站值班员根据救援请求办理，救援列车以（）的命令，作为进入封锁区间的许可。

20.需申请手摇把时，作业人员应在《行车设备施工登记簿》内办理登销记。