1.上下行车列车数相同的运行图称为成对运行图。（）

2.信号机外制动距离内为6‰下坡道，禁止办理相对方向同时接车。

3.涉及办理接发旅客列车的到发线以及与其相关道岔的维修作业计划,属于（）。

4.因抢修需要，向封锁区间开行路用列车，两列及以上路用列车返回同一站时，抢修负责人在得到车站值班员同意后方可指挥路用列车返回至进站信号机，按进站信号机显示要求运行。车站值班员须确认返回路用列车至本站间空闲后，方可同意接车。

5.事故救援队长接到出动命令后，应立即召集救援队员在（）内赶到指定地点集合。

6.跟踪调车作业完毕，车站值班员确认跟踪调车通知书收回后，向邻站发出承认号码。

7.哪些系统属于列车无线调度通信系统？

8.到发线容车数，按有效长度减去机车长度和30m附加制动距离，除以11m或14.3m。（）

9.遇接触网站内或区间停电施工前，由信号员（未设时为助理值班员）在“接触网供电示意图”（计算机联锁车站为“占线板”）上用红笔勾画出停电区域，施工结束后抹消。

10.自动闭塞区间，接近或离去区段轨道电路出现红光带（灯）不灭时，进站（出站）信号机不可继续使用。

11.调车机车与客运列车发生冲突，造成客车（）1辆，属于一般B类事故。

12.K5B计算机联锁系统,列车信号机关闭状态显示（），开放时显示相应的允许信号。

13.正常情况下中间站可以利用单班单司机值乘货物列车的本务机车进行调车作业。

14.接发车人员发现货物列车列尾装置丢失时，应报告列车调度员，使列车立即停车处理。

15.道岔区段出现红光带（灯）不灭时，准备列车进路需摇动该道岔时，应将该道岔开通列车进路方向并按规定加锁、紧固和单独锁闭后改按引导办法接车，发车时按规定使用行车凭证。

16.办理电话闭塞时，不应发出电话记录号码的是（）。

17.不准采用（）溜放法调车。

18.联系用的手信号，其中道岔开通信号，夜间为（）头上。

19.车站值班员在接发列车时，遇两列车不能同时接发，原则上应（）。

20.货物列车运行最大速度为60km/h,运行距离内的坡道为-9%,每百吨列车重量的高摩合成闸瓦换算压力应为（）。