证券从业资格

1.旅客未上下车完毕，除本务机车、补机摘挂作业外，不得进行旅客列车（车底）的连挂作业。

判断题

2.分界站货车出入报表分别部属车、（）和综合填报。

单选题

A. 企业自备车~||~行包专用货车~||~非运用车~||~路用车

3.准备进路是指车站值班员亲自或命令信号员或扳道员将列车进路上所有道岔开通并锁闭的过程。（）

判断题

4.区段货物列车编组合成闸瓦的重车45辆，其中轴重21t的货车30辆，轴重23t的货车15辆，列车总重4000t，列车主管压力为500kPA,每百吨列车重量的换算闸瓦压力为（）。

单选题

A. 220kN~||~210kN~||~222kN~||~212kN

5.某繁忙干线发生货运列车脱轨一辆，造成行车中断45min属于一般（）事故。

单选题

A. A类~||~B类~||~C类~||~D类

6.助理值班员接发车时须核对机车类型，发现不符时应立即汇报（）。

单选题

A. 机车乘务员~||~车辆乘务员~||~车站值班员~||~列检人员

7.超出维修天窗时间的区间装卸路料计划须纳入（）组织实施。

单选题

A. 日（班）计划~||~局控Ⅰ类维修计划~||~维修天窗计划~||~月度施工计划

8.旅客列车最高与速度120km/h时，紧急制动距离限值为1100m（）

判断题

9.货物列车在运行途中反映车辆抱闸，经列检人员或司机会同车站检查确认后需甩车时，由车站填写（），处理人员签字后，交列检人员、车辆段留存。

单选题

A. 抱闸车辆原始记录处理单~||~抱闸车辆处理记录单~||~抱闸车辆原始处理单~||~抱闸车辆原始处理记录单

10.装载超限货物无（）的车辆，禁止编入列车。

单选题

A. 安全装置~||~装有恶臭货物~||~插有扣修倒装色票~||~装有易燃货物

11.取送客车底的调车作业中发生冲突，造成客车（）1辆，属于一般A类事故。

单选题

A. 报废~||~大破~||~中破~||~脱轨

12.下列关于《调度命令登记簿》填记描述不正确的是（）。

单选题

A. 调度命令执行完毕后，应用红笔在该调度命令号码上打“√”~||~《调度命令登记簿》号码栏：按调度员实际发出的调度命令号码填写~||~凡不是车站值班员亲自接受（抄收）且未执行完毕的调度命令，车站值班员均需要阅读和签上姓名（仅签一次）~||~本站受令时或需与调度员核对的调度命令，均应填写调度员姓名。传抄命令时，不填写调度员姓名。对网络传输的调度命令本栏划“／”

13.接车站车站值班员发现货物列车区间运行时分超过图定时间（）仍未到达，亦未接到列车区间被迫停车的通知时，应及时呼叫联系司机，了解原因。

单选题

A. 10min~||~20min~||~30min~||~60min

14.办理电话闭塞时，不应发出电话记录号码的是（）。

单选题

A. 承认闭塞~||~取消闭塞~||~列车到达，补机返回~||~列车出站

15.在《行车设备施工登记簿》内办理登销记的作业需申请手摇把时，应在《行车设备施工登记簿》内办理登销记。

判断题

16.自动闭塞区段（）情况行车凭证为绿色许可证。

多选题

A. 出站信号机故障时发出列车~||~由未设出站信号机的线路上发出列车~||~超长列车头部越过出站信号机发出列车~||~发车进路信号机发生故障时发出列车

17.车站道岔的编号，以车站值班员室(信号楼)中心作为分界线，车站值班员室(信号楼)距车站中心较远时，则以车站(场)中心线为界，从列车到达方向起顺序编号，上行为双号，下行为单号。（）

判断题

18.跟踪出站调车，最远不得越出站界（）m。

单选题

A. 500~||~600~||~700~||~800

19.跟踪调车作业完毕，车站值班员确认跟踪调车通知书收回后，向邻站发出承认号码。

判断题

20.电动道岔发生故障，需现场准备进路摇动道岔时，如听不到“咔嚓”声（包括2个及以上转辙机有任一个不能摇到位）时，不论对向或顺向道岔均应加勾锁器。此时，车站值班员应通知工务人员将道岔紧固（分动外锁闭道岔包括密贴尖轨、斥离尖轨和可动心轨），并对失去表示的道岔单独锁闭。

判断题