1.进站色灯信号机显示两个黄色灯光准许列车经道岔侧向位置，进站内（）。

2.各区间追踪列车间隔时间最大值为10min，最小值为8min，该区段I应确定为9min。（）

3.路票应由车站值班员或指定的助理值班员填写。

4.到发线换算容车数，按有效长度减去（）长度和30m附加制动距离后，除以车辆长度jlm。

5.在《行车设备施工登记簿》内办理登销记的作业需申请手摇把时，应在《行车设备施工登记簿》内办理登销记。

6.单班单司机值乘的货运列车，（）得到司机丧失驾驶能力的报告后，须立即将情况通知区间内后续列车。在停车原因消除前不得再放行追踪、续行列车。

7.遇开放的进站（进路）信号机突变时，如列车停车后未越过关闭的信号机，仅通知电务部门进行检查。

8.铁路交通事故非为特别重大、大、险性和一般事故。（）

9.遇接触网站内或区间停电施工前，由信号员（未设时为助理值班员）在“接触网供电示意图”（计算机联锁车站为“占线板”）上用红笔勾画出停电区域，施工结束后抹消。

10.普通客车的人力制动机，其换算闸瓦压力为（）。

11.闭塞设备分为（）。

12.运用状态下的机械冷藏车中的工作车为（）。

13.根据货车车号判定车种，车号为5011444属于冷藏车。（）

14.列车退行的限制速度为20km/h。

15.路用列车应由（）指派胜任人员携带列车无线调度通信设备值乘，并在区间协助司机作业。

16.集中操纵的道岔及不办理接发列车的非集中操纵的道岔可不保持定位（到发线上的中岔和引向安全线、避难线的道岔除外）。

17.任何人员及携带的物件，距接触网带电部分必须保持（）距离

18.车站必须设进站信号机。进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于50 m的地点，因调车作业或制动距离需要延长时，一般不超过400 m。

19.编入列车的关门车，不得挂于机车后部5辆车之内。

20.普速铁路进行施工和维修作业时，施工负责人应确认已做好一切施工准备，于开始前40分钟，由（）在车站《行车设备施工登记簿》内登记，通过车站值班员向列车调度员申请施工。