1.车站值班员下达准备接发车进路命令时，必须（）（一端有两个及以上列车运行方向或双线反方向行车时，应讲清方向、线别），并要受令人复诵，核对无误。

2.涉及不运行旅客列车的车站正线的维修作业计划,属于（）。

3.铁路封闭区段作业通道门以（）为定位。

4.调动爆炸品货物的车辆时，速度不准超过（）k m/h。

5.司机发现路票上，车次错误或占用的区间不符，以及漏填车次或电话记录号码时，应立即停车。

6.编组、区段站及比照区段站办理和有驻站调机的中间站，对穿越（）的调车作业计划应在下达前进行审核并在调车作业通知单上签名，强化安全控制。

7.动车组列车在区间被迫停车后须返回后方站时，运行速度不得超过（）km/h。

8.司机发现两线、多线区间行车，路票上未盖有线别章或盖有错误的线别章时（按规定不盖线别章时除外），应立即停车。

9.65O2型电气集中设备,当进路已形成接近锁闭的情况下，因故关闭信号机，在延时解锁时间内，不能强行使用（）按钮解锁进路。

10.车务作业人员违章作业，错误办理旅客列车进路。一经检查发现，应内部待岗六个月，调离原岗位。性质严重并构成事故的责任人，按事故责任进行惩处。

11.旅客列车最高与速度120km/h时，紧急制动距离限值为1100m（）

12.作业人员申请手摇把时，应先向车站行车人员提出申请，经车站行车人员口头同意后方可领取。

13.调车信号机开放后，不准变更。必须变更时，车站值班员（助理值班员、信号员）应在通知调车指挥人和司机后，即可关闭信号机。

14.半自动闭塞区段列车头部越过出站信号机的超长列车，发车的行车凭证为绿色许可证。（）

15.工作机车应挂于列车头部，正向运行（牵引小运转、路用、救援列车的机车除外）；无转向设备的，也不可逆向运行。

16.速度160km/h 以上区段维修作业开通后，第一趟列车不准为（）。

17.开往事故现场救援、抢修、抢救的列车，不能优先办理。

18.65O2型电气集中设备,已增设灯丝转换报警的车站，当信号机主灯丝断丝转亮副灯丝时，控制台上断丝表示灯亮（）。

19.引导手信号于列车头部进入接车线前发出，机车越过显示地点后收回。

20.货运列车脱轨1辆，属于一般（）事故。