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1.在无列检作业的中间站,负责将列尾装置与列车尾部软管连结的人员是()。
单选题A. 车辆乘务员~||~运转车长~||~机车乘务员~||~助理值班员
2.普速铁路全封闭区段,当机车乘务员发现有闲杂人员时,应立即使用列车无线调度通信设备向()报告。
单选题A. 前方站车站值班员~||~就近车站值班员~||~后方站车站值班员~||~两端站车站值班员
3.列车退行速度,不得超过() km/h。
单选题A. 5~||~40~||~20~||~15
4.三显示自动闭塞区段,当列车在长大上坡道运行时,追踪列车间隔时间可相隔两个闭塞分区。()
判断题5.列车应按列车编组计划和运行图规定的编挂条件、车组重量或长度编组。()
判断题6.跟踪出站调车,可以在双线反方向线路上办理,但必须须经列车调度员口头准许。
判断题7.将区段列车的车流编入直通列车,属于违反列车编组计划的情况。()
判断题8.动车组列车在区间被迫停车后须返回后方站时,运行速度不得超过()km/h。
单选题A. 5~||~40~||~15~||~20
9.一切电话中断:指行车室内列车调度电话、站间行车电话、自动电话、()在内的电话均无法联系。
多选题A. 列车无线调度通信设备~||~FAS台~||~地方移动电话~||~GSM-R手持台
10.下列关于中间出岔(简称“中岔”)的到发线在办理接发列车、调车作业时表述正确的是()。
单选题A. 中岔除使用清扫检查外,需保持定位(开通到发线)并单独锁闭(无联锁时为现场加锁)~||~需操纵中岔或办理经由中岔的调车作业进路时,必须确认该中岔区段空闲后,方可办理~||~取消或人工解锁含中岔的进路时,必须确认该进路空闲后方可办理~||~中间出岔的到发线在办理接发列车作业时,进路准备完毕后,应确认中岔位置正确并单独锁闭(无联锁时为现场加锁)
11.对出入分界站的整车装运铁路空集装箱的货车按()统计。
单选题A. 集装箱~||~空车~||~重车~||~运用车
12.行包专列专用货车,不论重、空均按()统计,单独列示。
单选题A. 代客货车~||~运用车~||~空车~||~检修车
13.列车发生火灾、爆炸时,须立即停车(停车地点应尽量避开()等,选择便于旅客疏散的地点)。
多选题A. 候车室~||~站台~||~特大桥梁~||~长大隧道
14.旅客列车最高与速度120km/h时,紧急制动距离限值为1100m()
判断题15.在设有接触网的线路上,严禁攀登车顶及在车辆装载的货物之上作业;如确需作业时,须在指定的线路上,将接触网停电接地并采取安全防护措施后,方准进行。
判断题16.接发列车时,车站值班员因设备或业务量关系,除布置进路(包括听取进路准备妥当的报告)外,其他各项工作可指派()办理。
多选题A. 扳道员~||~信号员~||~客运员~||~助理值班员
17.采用“无线电话交付行车凭证办法”接发列车时,接发列车进路能使用调车进路锁闭应使用调车进路锁闭,调车进路无法锁闭的道岔,可使用单独锁闭,无法使用单独锁闭时现场人工加锁(须紧固时应按规定进行紧固)。
判断题18.列车长度应根据运行区段内各站到发线的有效长,并须预留50 m的附加制动距离确定。
判断题19.65O2型电气集中设备,采用()进路式排列基本进路的方法。
单选题A. 单按钮~||~单双按钮结合~||~三按钮~||~双按钮
20.车站开始办理非正常接发列车作业前,必须确认全站所有道岔的位置
判断题
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