1.中转停留时间，是指（）在站的平均停留时间。

2.半自动闭塞区段使用故障按钮，需列车调度员发布命令，其受令者是车站调度员。

3.机车在基本段（折返段）所在站的五项停留时间中，停留最长是（）。

4.货运列车与调车车列发生冲突、脱轨时，应定为（）事故。

5.改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车时，列车按地面信号的显示运行。

6.横越停有机车车辆的线路时，先确认机车车辆暂不移动，然后在该机车车辆（）以外通过。严禁在运行的机车车辆前面抢越。

7.TDCS行车调度指挥系统设备故障、检修停用改原人工方式作业、以及系统设备恢复使用时，均需（）发令确定，TDCS系统不能下达时使用电话发布命令。

8.在接触网导线距轨面高度小于6200mm的线路上，禁止登上敞车手闸台。

9.因抢修需要，向封锁区间开行路用列车，一端站开行两列及以上路用列车时，第一列路用列车在到达指定地点停车并按规定设置防护后，抢修负责人方可通知驻站联络人员转告车站值班员开行同方向第二列路用列车进入封锁区间。

10.遇开放的进站（进路）信号机突变时，如列车停车后未越过关闭的信号机，仅通知电务部门进行检查。

11.作业量较大中间站对正线、到发线及与正线和到发线无法隔开的线路上停留的车辆必须按《技规》规定采取（）防溜措施。

12.列车中发现热轴车辆停车后，由（）负责检查、确认能否继续安全运行。

13.横越线路时，应走地道或天桥。必须横越线路时，应（）。

14.车机联控信息卡（单）应按月装订成册保存（）。

15.车站按规定试风作业时，为避免列车缓解后由于车钩伸缩，影响邻线列车进路，遇货物列车后端距出站（进路、调车）信号机（无信号机时为轨道电路绝缘节）距离不足（）时，车站试风人员在试风前应同时将情况报告车站值班员。

16.自动闭塞区段，自前一列车通过车站时起，至该站再发出同一方向次一列车时止的最小间隔时间，可表示为（）。

17.道口是指在铁路线路上铺面宽度在（），直接与道路贯通的平面交叉。

18.事故救援队为不需要出动救援列车时，处理（）事故的组织。

19.作业人员申请手摇把时，应先向车站行车人员提出申请，经车站行车人员口头同意后方可领取。

20.下列关于《调度命令登记簿》填记描述不正确的是（）。