1.遇旅客列车在自动制动机试验过程中风压漏泄超过规定值时，机车乘务员、列检及（）共同上机车和机后第1位车辆，检查列车制动管风压漏泄情况，并根据检查的结果做出相应处理。

2.列车在单线列车运行图时，行车量较大，会车次数就越多，列车旅行时速度就越高。（）

3.普速铁路分散自律调度集中区段，在分散自律控制下，接发列车进路采用以列车运行计划自动控制模式，必要时由车站值班员人工直接控制。

4.道岔区段出现红光带（灯）不灭时，准备列车进路需摇动该道岔时，应将该道岔单独锁闭后改按引导办法接车，发车时按规定使用行车凭证。

5.跟踪出站调车，只准许在单线区间及双线正方向线路上办理，并须经（）口头准许、邻站值班员同意，发绐司机跟踪调车通知书。

6.下列选项中不属于限速提示卡的内容是（）。

7.出站信号机应设在每一发车线的警冲标内方（对向道岔为尖轨尖端外方）适当地点。

8.调动装有压缩气体的车辆时，调车速度不得超过（）。

9.货运列车脱轨1辆，构成铁路交通一般（）事故。

10.旅客列车运行途中反映车辆走行部有冒烟、冒火星、车轮发红等抱闸情形时，车站值班员接到通知后应及时呼叫列车停车。

11.《行车设备检查登记簿》（检修及故障处理）填记“月日”栏时，填写登记人员登记完毕时的日期。

12.特别用途线是指（）。

13.根据货车车号判定车种，车好为3211999属于集装箱。（）

14.发车指示信号，要求（）显示发车信号。

15.铁路局原则上规定每年（）至翌年二月底为扫雪期。

16.下列对于禁止跟踪出站调车的情况表述错误的是（）。

17.下列选项中对于三、四小时阶段计划记录簿填记描述不正确的是（）。

18.当基本闭塞法不能使用时，应根据车站调度员的命令采用电话闭塞法行车。

19.（）通过时应在正线办理，其他通过列车原则上应在正线办理。

20.1101次列车在某铁路支线上发生脱轨1辆，属于一般（）事故。