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1.货物列车在运行途中反映车辆有以下抱闸情形时,处理方法正确的是()。
多选题A. 货物列车在运行途中反映有零星冒火星一般抱闸情形时,列车调度员应及时布置列车运行至前方站停车,并通知司机检查处理。~||~货物列车在运行途中反映有零星冒火星一般抱闸情形时,列车调度员应立即布置列车停车,并通知司机检查处理。~||~货物列车在运行途中反映有零星冒火花一般抱闸情形时,列车调度员应及时布置列车运行至前方站停车,并通知司机检查处理。~||~货物列车在运行途中反映有零星冒火花一般抱闸情形时,列车调度员应立即布置列车停车,并通知司机检查处理。
2.进站预告信号机或接近信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时,均视为进站信号机为()状态。
单选题A. 开放~||~无效~||~熄灭~||~关闭
3.44102次列车发生脱轨2辆以上,4辆以下,属于一般()事故。
单选题A. A类~||~B类~||~C类~||~D类
4.跟踪调车作业完毕,车站值班员确认跟踪调车通知书收回后,向邻站发出承认号码。
判断题5.绘制列车运行实绩图时,行包列车运行线表示为()。
单选题A. 蓝单线~||~蓝单线加红圈~||~红单线~||~红单线加红双杠
6.货物列车在运行途中反映有零星冒火星或冒火花等一般抱闸情形时,列车调度员应及时布置列车运行至前方站停车,并通知司机检查处理。
判断题7.行车设备故障,影响正线、到发线使用时,须经()同意。
单选题A. 车站值班员~||~列车调度员~||~车站值班干部~||~设备管理单位负责人
8.列车进入接车线停车后,没过警冲标,然后又继续往前拉,则到达时间以第一次停车为准。
判断题9.视觉信号中黄色表示()。
单选题A. 停车~||~准备减速~||~注意或减低速度~||~按规定速度运行
10.65O2型电气集中设备,与进站色灯信号机同方向的位于正线上的出站信号机未开放时,进站色灯信号机不能显示()灯光。
单选题A. 黄色~||~绿黄色~||~双黄色~||~绿色
11.绘制列车运行实绩图时,始发直达货物列车运行线表示为()。
单选题A. 蓝单线~||~蓝单线加蓝圈~||~黑单线~||~黑双线
12.非码制货车停留时间登记簿为()。
单选题A. 运统6~||~运统7~||~运统8~||~运统9
13.遇接触网站内或区间停电施工前,在“接触网供电示意图”(计算机联锁车站为“占线板”)上用红笔勾画出的停电区域,由()对勾画内容进行核对。
单选题A. 车站值班员~||~信号员~||~助理值班员~||~信号员(未设时为助理值班员)
14.闭塞设备分为()。
多选题A. 自动闭塞~||~自动站间闭塞~||~半自动闭塞~||~四显示自动闭塞
15.计算追踪列车到大间隔I到时,列车进站走行的距离等于L列+L分区1+L分区2+L进。()
判断题16.《行车设备检查登记簿》(检修及故障处理)填记“月日”栏时,下列填记方式正确的是()。
单选题A. 1月2日~||~12~||~12~||~1月2日
17.因抢修需要,向封锁区间开行路用列车,一端站开行两列及以上路用列车时,第一列路用列车在到达指定地点停车并按规定设置防护后,抢修负责人方可通知驻站联络人员转告车站值班员开行同方向第二列路用列车进入封锁区间。
判断题18.车站接发车人员发现货物列车发生燃轴时,应使用列车无线调度通信设备通知司机或显示()手信号。
单选题A. 停车~||~减速~||~通过~||~互检
19.电化区段发生事故需出动救援列车时,应使用()牵引,救援车发往事故区间前,必须先停电。
单选题A. 内燃机车~||~电力机车~||~内燃+电力~||~以上选项均可
20.半自动闭塞区段列车头部越过出站信号机的超长列车,发车的行车凭证为绿色许可证。()
判断题
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