1.非码制货车停留时间登记簿为（）。

2.TDCS区段遇列车在车站保留时，车站值班员须在保留列车车次窗口条内保留原车次或输入“保留”字样。

3.调车指挥人变更到发线上的调车作业计划，须得到（）的同意

4.使用列车无线调度电话联系列车运行注意事项时，应语言清楚，简短扼要，受语者必须复诵。

5.车站道岔的编号，以车站值班员室(信号楼)中心作为分界线，车站值班员室(信号楼)距车站中心较远时，则以车站(场)中心线为界，从列车到达方向起顺序编号，上行为双号，下行为单号。（）

6.向封锁区间开行救援列车时，行车凭证为调度命令。调度电话不通时，为车站站长的命令。

7.发车人员已显示发车指示信号，列车尚未启动取消发车进路，应（）再取消。

8.到发线上停留车辆时，在中间站并须取得车站值班员的准许方可占用。

9.某次货物列车编组50辆重车（均为轴重21t、合成闸瓦），列车主管压力为500kPa，总纵4050t，每百吨列车重量换算闸瓦压力为（）。

10.引导手信号的显示方式为：昼间——展开的黄色信号旗高举头上左右摇动；夜间——黄色灯光高举头上左右摇动。

11.普速铁路分散自律调度集中区段，调度员（车站值班员.应急值守人员）与作业机车司机间应按规定加强调车联控。

12."关门车"关的是（）。

13.道岔加锁装置包括密贴尖轨勾锁器、可动心轨勾锁器、斥离尖轨勾锁器（挂锁）。

14.站内坡度超过2.5‰的线路，在接触网停电检修“天窗”时间内，不得停留电力机车及其牵引的列车、动车组。

15.车机联控标准中规定，司机出乘前未发布运行揭示调度命令的临时站内、区间限速，车站须按有关规定核对（）。

16.集配站至凤矿站区间最大坡度为（）。

17.轻型车辆在（）情况下按列车办理。

18.自某一列车由车站出发时起，至同方向另一列车到达车站时止的最小间隔时间，可表示为（）。

19.进站、接车进路信号机不能使用时，应（)接车。

20.防洪备料车，在重车储备停留状态下按（）统计