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车站值班员989道题

1.列车接近车站、进站和出站时,接发车人员应及时向车站值班员报告()的情况(能从设备上确认的除外)。

单选题

A. 列车运行~||~接发车进路~||~接发车信号开放~||~列车进出站

2.列车调度员在发布有关超限列车运行的命令时,应明确布置()部的超限内容并指出限制条件以及会让时的最小线间距离。

多选题

A. 上~||~中~||~下~||~走行

3.在四显示自动闭塞区断追踪列车之间,一般相隔四个闭塞分区。()

判断题

4.蜜蜂车与装载生石灰的车辆隔离4辆及其以上

判断题

5.天气恶劣,按《技规》338条办理行车行车时,通知司机的用语为()。

单选题

A. ××(次),调度命令××(号),××(站)至××(站)天气恶劣,按《技规》第338条行车。~||~××(次),××(站)至××(站)天气恶劣,按《技规》第338条行车,调度命令××(号)。~||~××(次),调度命令××(号),××(站)至××(站)天气恶劣,按《技规》第338条办理行车。~||~××(次),××(站)至××(站)天气恶劣,按《技规》第338条办理行车,调度命令××(号)。

6.()信号机,显示距离不得小于400 m。

多选题

A. 预告~||~驼峰~||~驼峰辅助~||~进站

7.在编组站,区段站,应装设平面调车、驼峰调车等站场无线通信设备。()

判断题

8.下列关于中间出岔(简称“中岔”)的到发线在办理接发列车、调车作业时表述正确的是()。

单选题

A. 中岔除使用清扫检查外,需保持定位(开通到发线)并单独锁闭(无联锁时为现场加锁)~||~需操纵中岔或办理经由中岔的调车作业进路时,必须确认该中岔区段空闲后,方可办理~||~取消或人工解锁含中岔的进路时,必须确认该进路空闲后方可办理~||~中间出岔的到发线在办理接发列车作业时,进路准备完毕后,应确认中岔位置正确并单独锁闭(无联锁时为现场加锁)

9.“无线电话交付行车凭证办法”应在办理非正常接发列车的有计划施工中采用。

判断题

10.普速铁路分散自律调度集中区段,在()切换点处设机车综合无线通信设备通信模式转换提示标志。

单选题

A. 通信~||~进站信号机~||~出战信号机~||~通过信号机

11.双线反方向行车使用路票时,应在路票上加盖反方向章。

判断题

12.扳道、信号人员在值班时应严格按照车站值班员的接发列车命令、调车作业计划,正确及时地准备进路。

判断题

13.向封锁区间开行路用列车,发给司机调度命令,该命令包括:()。

多选题

A. 列车车次~||~停车地点~||~到达车站时间等有关事项~||~区间返回时,指明往返车次

14.集配站至凤矿站区间最大坡度为()。

单选题

A. 13‰~||~23‰~||~25‰~||~27‰

15.普速铁路全封闭区段,处置人员赶赴现场处理闲杂人员时应携带(),沿着线路两侧的走行通道行走,不得侵入铁路限界。

单选题

A. 手信号旗(灯)~||~通信设备~||~口笛~||~响墩及火炬信号

16.扳道员擅自离岗造成机外停车属于()事故。

单选题

A. 一般~||~险性~||~大~||~重大

17.普速铁路分散自律调度集中区段,办理客运业务的旅客列车进入车站停车,列车尚未停稳,如遇CTC系统自动触发开放出发信号机时,司机也不得通过。

判断题

18.夜间显示停车信号,如无红色灯光时,用()上下急剧摇动。

单选题

A. 绿色灯光~||~白色灯光~||~黄色灯光~||~两臂高举头上

19.在车站办理接发列车行车设备的登销记(不影响行车的除外)时,车站行车人员必须及时向列车调度员汇报登销记内容。

判断题

20.施工、维修、故障处理完毕,设备已恢复正常使用时,销记内容应有“××作业(××故障处理)完毕,恢复使用”的字句。

判断题
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