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1.车务作业人员违章作业,错误办理旅客列车进路。一经检查发现,应内部待岗三个月,调离原岗位。性质严重并构成事故的责任人,按事故责任进行惩处。
判断题2.调动△W标记的车辆,调车机均需连结不少于所挂车辆总数()的车辆制动软管。
单选题A. l/2~||~l/3~||~l/4~||~l/5
3.对设有超限绝缘轨道电路处所,控制台操纵人员必须认真确认机车车辆停留位置并确认进路开通正确,遇机车车辆压超限绝缘时禁止办理与超限绝缘有关的交叉进路。
判断题4.为防止货物列车坡停,如遇特殊情况,须使列车在停车起动困难的站外等信号停车时,车站值班员应提前()。
单选题A. 通知邻站~||~汇报列车调度员~||~预告司机~||~执行车机联控
5.封锁、开通区间时,须发布调度命令,其受令者是()。
单选题A. 车站调度员~||~车站值班员~||~本务机车司机~||~运转车长
6."关门车"关的是()。
单选题A. 折角塞门~||~车门~||~截断塞门~||~调整塞门
7.使用纸质《行车设备施工登记簿》办理登销记时,施工作业可采用粘贴登销记。
判断题8.一切电话中断时,可以发出须由区间内返回的列车。
判断题9.横越线路时,应走地道或天桥。必须横越线路时,应“一站、二问(问行车室是否有车通过)、三看、四通过”,注意左右机车车辆的动态及脚下有无障碍物。
判断题10.跟踪调车作业完毕,车站值班员确认跟踪调车通知书收回后,向邻站发出承认号码。
判断题11.遇开放的进站(进路)信号机突变时,如列车停车后未越过关闭的信号机,仅通知电务部门进行检查。
判断题12.下列对于接发列车作业标准中,信号员填写占线板(簿)时机表述正确的是()。
单选题A. 复诵车站值班员“×(次)预告”的通知后,即填写占线板(簿)~||~复诵车站值班员“×(次)开过来(了),×道停车(通过或到开)”的通知后,即填写占线板(簿)~||~开放进站信号并确认信号开放正确后,即填写占线板(簿)~||~确认列车接近,口呼“×(次)接近”后填写占线板(簿)
13.表示列车已越过地面上显示红色灯光的信号机时,机车信号显示为()。
单选题A. 一个黄色灯光~||~一个半黄半红灯光~||~一个红色灯光~||~无显示
14.线路两旁堆放货物距钢轨头部外侧不足()时,不得进行调车作业。
单选题A. 05m~||~10m~||~15m~||~20m
15.K5B计算机联锁系统,列车信号机关闭状态显示(),开放时显示相应的允许信号。
单选题A. 无显示~||~红灯~||~灭灯~||~允许运行信号
16.下列关于中间出岔(简称“中岔”)的到发线在办理接发列车、调车作业时表述正确的是()。
单选题A. 中岔除使用清扫检查外,需保持定位(开通到发线)并单独锁闭(无联锁时为现场加锁)~||~需操纵中岔或办理经由中岔的调车作业进路时,必须确认该中岔区段空闲后,方可办理~||~取消或人工解锁含中岔的进路时,必须确认该进路空闲后方可办理~||~中间出岔的到发线在办理接发列车作业时,进路准备完毕后,应确认中岔位置正确并单独锁闭(无联锁时为现场加锁)
17.准备进路是指车站值班员亲自或命令信号员或扳道员将列车进路上所有道岔开通并锁闭的过程。()
判断题18.一切电话中断后,连续发出同一方向的列车时,两列车的间隔时间,应按区间规定的运行时间另加() min,但不得少于13 min。
单选题A. 3~||~4~||~5~||~6
19.工务、电务部门日常仅扳动道岔检查、试验要小点时,准给点时间按()以内掌握。
单选题A. 3分钟~||~5分钟~||~10分钟~||~15分钟
20.有关人员在《行车设备检查(施工)登记簿》办理登销记时,均以北京时间为准。
判断题
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