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1.非集中联锁亦无轨道电路的车站,进站色灯信号机的关闭时机为()。
单选题A. 当机车越过进站信号机时~||~当列车全部进入接车线警冲标内方~||~当列车全部越过进站信号机时~||~当列车第一轮对压上进站信号机时
2.列车在单线中间站交会一次,其中停站的列车最小停留τ不+τ会()
判断题3.较规定时间提前或延迟施工,根据列车调度员提前或延迟施工的调度命令,仍可按“施工特定行车办法” 、“无线电话交付行车凭证办法”办理。
判断题4.车站值班员发现驻站联络员擅离岗位时,应立即报告车站值班领导和列车调度员,可采取停止施工、扣停列车等措施。
判断题5.根据货车车号判定车种,车号为4411999属于棚车。()
判断题6.某重载列车编组轴重25t合成闸瓦的货车60辆,列车总重6000t,主管压力500kPa,每百吨列车重量换算闸瓦压力为()。
单选题A. 210t~||~220t~||~230t~||~240t
7.()道岔铺设后应指定加锁、紧固位置并作好标记。
单选题A. 外锁闭~||~分动外锁闭~||~内锁闭~||~所有
8.如车流不足,蜜蜂车与农药车分别挂运有困难时,蜜蜂车应挂在农药车前部,并隔离()辆以上。
单选题A. 1辆~||~3辆~||~4辆~||~5辆
9.编组、区段站及比照区段站办理和有驻站调机的中间站,对穿越()的调车作业计划应在下达前进行审核并在调车作业通知单上签名,强化安全控制。
单选题A. 到发线~||~正线~||~货物线~||~岔线
10.辙叉号为()号及以上的分动外锁闭道岔故障时,原则上不再摇动,列车调度员、车站值班员应合理安排列车进路,尽量避免摇动该道岔。
单选题A. 12~||~18~||~30~||~42
11.编组超重列车时,编组站、区段站应商得机务(折返)段调度员的同意,在中间站应得到司机的同意,并均须经列车调度员准许。()
判断题12.调车调机与摘挂列车发生侧面冲突,造成机车()1台,属于一般B类事故。
单选题A. 报废~||~大破~||~中破~||~脱轨
13.听觉信号,长声为3min,短声为1min。
判断题14.下列对于接发列车作业标准中,车站值班员向列车调度员报点用语正确的是()。
单选题A. “×(站),×(次)(×点)×(分)到(通过)”。~||~“×(站)报点,×(次)(×点)×(分)到(通过)”。~||~“列车调度员,×(站)报点,×(次)(×点)×(分)到(通过)”。~||~“列车调度员,×(站),×(次)(×点)×(分)到(通过)”。
15.一切电话中断后,连续发出同一方向的列车时,两列车的间隔时间,应按区间规定的运行时间另加() min,但不得少于13 min。
单选题A. 3~||~4~||~5~||~6
16.调车机车与客运列车发生冲突,造成客车()1辆,属于一般B类事故。
单选题A. 报废~||~大破~||~中破~||~脱轨
17.需关闭进站(进路)信号机变更非旅客列车的进路时,如不足《站细》规定()的时间亦禁止变更。
多选题A. 准备进路~||~准备非旅客列车进路~||~开放信号机~||~作业
18.正线、到发线有机车车辆占用,轨道电路红光带(灯)不亮时,下列说法正确的是()。
多选题A. 发出列车时,可开放出站(发车进路)信号机~||~对存放车辆的线路,应在控制台上揭挂“停有车辆”表示牌~||~计算机联锁设备车站应将该线路两端信号机封闭~||~将道岔开通其他线路
19.混合列车或棚车代用的客车列车主管压力为() kPa.
单选题A. 600~||~580~||~550~||~500
20.在站内无空闲线路的特殊情况下,只准许接入为()等所需要的救援列车、不挂车的单机及重型轨道车。
多选题A. 排除故障~||~事故救援~||~施工作业~||~疏解车辆
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